1956

opakovaných zastávkách a požadované mnoho tlaku na pedál, když se provádí také v normálním použití.

Motor byl opět vychází z hydraulického zvedáku Fireflite hemi, který byl 295 -bhp 341-cid V-8 pro '57. Dobrodruh je dual-quad verze se nudil až 345 Cid a hodnotili 345 koní - magické jedna koňská síla na krychlový palec. Přes získává asi 170 liber je '57 Adventurer byl nepatrně rychlejší než '56, běh 0-60 mph za 10,2 sekundy pro Sports Car Illustrated
. Posílení dobrodruh moc byl jeho nově standardní tří-stupňová automatická převodovka Torque-Flite, který byl k dispozici poprvé po celé korporace Chrysler linii. Standardní poměr náprava byl 3,54: 1, s možností, od 2,92: 1 do 4,89: 1. Rys přijata v kroku aficionados, kteří si koupili '56 Dobrodruzi stal se méně chutné pro '57.

Díky vysoce výkonné vačkovým hřídelem a náročných-to-přizpůsobit duální čtyřkolky, 345-cid hemi nečinný hrubší a 200 otáček za minutu rychleji (při 700 otáčkách za minutu), než jiné DeSoto V-8. Jeho převodových stupňů také byl výraznější. DeSoto vydal prodejce bulletin: " Charakteristické Provozní charakteristiky uvedené výše, jsou inherentní rysy speciálního typu Adventurer vozu, a pokud vysvětlil vašemu zákazníkovi v době porodu, bude ho ještě více nadšený o jeho koupi "

1957 DeSoto Adventurer ohromil kritiky s itsspectacular stylu a výkonu.

S jeho pozdní úvodu, Adventurer stále ještě nebyl v DeSoto pádu katalogu, a tam byl žádný zvláštní brožura. Ale Woolson se vrátil s návod k obsluze vložkou, příjemné kupující " elitní Adventurer rodinu. Upřímně pocit, že vaše 1957 Dobrodruh je nejlepší automobil DeSoto všech dob &Quot.;

Jeho prohlášení obstojí ve zkoušce času. " Vůz je velkolepý, " napsal Robert Cumberford, přehodnocení a '57 Adventurer hardtop k srpnu 1993 vydání Automobile časopisu
. " Jedním z nich je povinen si myslí, že vědí něco o moc v těch dávných pre-vstřikovacích dnů, protože DeSoto pohybuje, když si dát nohu

",. Viditelnost je vynikající; sklo zametá kolem štědré křivky. Vše o autě hovoří o více uvolněné a velkorysým času. K dispozici je samonavíjecí Benrus hodinky v náboji volantu. Typické Fifties nástroje, v nominální texturou, která vypadá na celém světě, jako je z uhlíkových vláken ve Ferrari F40, jsou roztroušeny podél panelu na kolena lámání pozici pro spolujezdce. Jindy, jiné normy. A další vzrušení. Good Car ".

'57 Adventurer kupé ud