The Hurricane čtyř produkoval 72 koní při 4000 otáčkách za minutu, docela dobrý zlepšení v Go-Devil. " tu kouzlo pod kapotu Willys "Nový elegantní Jeepster, " reklamy prohlásil, "! Hurricane Power " Mezitím, Willys šestiválcový motor dostal zvýšení otvoru, který putoval posunutí do 161 kubických palců. Ačkoli to udrželo svůj plochého designu, zvýšení vysídlení posílen výkon 75 koní při 4000 otáčkách za minutu.
Jeepsters také přijal nový frontální styl, včetně oblými blatníky s hezký vrchol na přední hraně a novém stylovém vee Sublingvální mřížka s pěti horizontálními chromovanými tyčemi. Přepracovaný přístrojový panel debutoval stejně.
Vzhledem k tomu, že nový model přišel střed roku, byly tam dvě série 1950 Jeepsters. Na čtyřky dříve, první série byly označeny VJ-3 463; šestky První série byly VJ-3 663. Jeepsters nesoucí nový čtyřválcový motor a předělal styling byly označeny VJ-473, zatímco modely šestiválcové byl nazván VJ-673.Also ukazují, že rok byl hliníkový tělesně Jeepster coupe prototyp. Produkoval Alcoa testovat nápady v karosářských panelů, lehká konstrukce Dvoumístný Coupe měl příjemný vkus. Dva různé front-end styly bylo ukázáno, takže je možné, že dva kupé bylo postaveno.
Ne, že by něco z toho udělal mnoho dobrého. Celková produkce 1.950 Jeepster bylo 5,845 jednotek, z nichž 4066 byli modely čtyřválcové a 1779 byly šestky. A i když výroba šťouchl se trochu, zůstal obrat v suterénu.
Dále zjistit, jak Jeepster zvětralé modelový rok 1951.
Pro více informací o autech, viz:
1951 Willys Jeepster
1951 Willys Jeepster vypadal velmi dobře , Po špatné prodeje v roce 1950, bylo rozhodnuto ukončit výrobu Jeepster, ale Willys, přilepená s počtem neprodaných Jeepsters, rozhodl se retitle zbytky. Tak tam by řada 1951 Jeepsters, přinejmenším v name.Obviously, nebylo nic nového roku 1951. Zřejmě celý rok je Jeepsters byl pouze retitled 1950 modelů, ačkoli jeden zdroj tvrdí, že hrstka skutečných 1951 Jeepsters, možná devět všichni, byly produkovány Willys využít až zbylé díly. Potvrzení pro které je těžké přijít, i když.