V prosinci 1947, Mooney hovořil o chystané nové auto, volat to " s temperamentní čtyřválcové sportovní Phaeton, který zachytil hodně nepolapitelný kvality Continental modelů, " a prohlašovat, že to měl " vzrušený velký zájem a nadšení testovacích odběrů Opinion ".; Výroba byla plánována na příští jaro
1948 Willys Jeepster byl zaveden v červenci 1948. dozvědět se o jeho zavedení - a funkce - vedle
Pro více informací o autech, viz:..
1948 Willys Jeepster Úvod
Nový 1948 Willys Jeepster byla představena veřejnosti v červenci 1948. Willys předseda Ward Canaday doufal, že se vrátí na trh osobních vozů s mainstreamovým sedan, ale nakonec spokojil s kompromisem; auto vyrobeno z převážně nákladních dílů
I když Willys chlubil to ". postupující dále na trhu s osobními automobily " s novým vozem, ale také připustil požadavek nástrojů byl skromný. To bylo proto, že Jeepster byla založena na zadních kol pohonu Jeep kombi podvozku a sdílí mnoho ze stejných dílů. Rozvor náprav byl 104 palců, stejně tak jako vozy
1948 Willys Jeepster představoval Willys džíp ". Go-Devil " motor, solidní 134,2 cid-L-head čtyřválec produkující 63 koní.
Jeepster byl označen Model VJ-2, i když některé zdroje uvést ji jako model 463-VJ-2. Ale i když to rozdělilo mnoho složek truck se Jeepster byl zcela jiné zvíře. Designer Brooks Stevens nějak věnoval tomu okouzlující, sportovním charakterem. Power byly poskytnuty Willys džípu " Go-Devil " motor, solidní 134,2 cid-L-
