1948 Willys Jeepster Kapota, blatníky, mřížka, a podvozek byl si půjčoval fromthe Jeep vozu. T-tvarovaný vertikální obložení na děrovanou mřížkou byla standardní.
Armatury a interiér byl také deluxe: Bylo chrom krok desky na zadních blatnících pro rozjaření mladých lidí, kteří raději metacími přes okraj, aby na zadní sedadlo. Nástroje zahrnovaly rychloměr a navíc měřidla pro monitorování zesilovačů, tlaku oleje, teploty vody a hladiny paliva. Dveřní panely a interiérové kop panely byly dokončeny v koženém zrn Masonit, a podlahy byly pokryty pryžovou rohoží. Barevné potrubí běžel kolem okrajů sedadel.
Na počátku Jeepsters, nastavení na předním sedadle vyžadováno povolení čtyři křídlové matice a přemístění sídla; Novější modely dostal pohodlnější skladby seřizovač. V zadní, vrcholky skříní zadních kol byly polstrované a použity jako područky. Malý zavazadlový prostor byla přístupná sklopením zadních sedadel dopředu.
spolujezdce z roku 1948 Willys Jeepstertilted nechat jezdce do zadní části, kde se náklad areawas za opěradlem.
front end The Jeepster je sported jasně ve tvaru T mřížky bar plus chrom nárazník s overriders. Většina Jeepsters přišel s dvoubarevným lakem, se sekundární barvou (zpravidla černá) hranami tenkou chromovanou lištou, která začala na kapotu, běžel podél horní části těla a dveří, a omotal kolem zadní. (Dokonce Jeepsters bez dvoubarevným lakem přišel s touto lištou.)
Populární možnosti zahrnoval rádio a topení. Pravostranné řízení byla také available.Designer Brooks Stevens koupil první montážní linku. Byl pochopitelně hrdý na Jeepster; Koneckonců, bylo to jeho první automobil návrh jít do výroby.
reklama
Společnost hrál na téma sport. " Zřetelně osobní auto. , , , Neodolatelný sportovní vůz je skutečně odlišná, " Celek prodejní brožuru. Prodejní literatura přetékaly s obrázky mladých lidí v Jeepsters jít na fotbalové zápasy nebo užívají dlouhé vyjížďky v zemi.
Co kritici říkají o novém Willys Jeepster? Získejte odpověď v další části tohoto článku.
Pro více informací o autech, viz:
