Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1940s další výrobci >>

1941 Nash Ambassador 600

ů, které dříve obsazené, že prostor a střední úsek nyní trčela ven bit. Nash poněkud revidován nárazníku stráže a kapuce ornament, a zdobil přední okraj kapuce s pohledného novým emblémem Nash.

Větší než všichni, které však byla změna v modelech. Už tam byli oddělení šest až osm řadu; Nyní pouze jeden velvyslanec byla nabídnuta, poháněn šestiválcovým motorem (bývalý velvyslanec série 600 byla přejmenována prostě 600), ačkoli vysídlení ze šesti zůstal stejný, vzpruha mírný komprese šťouchl inzerovaných koní na 112.

Velvyslanec byl nabízen v zeštíhlené nastoupit který skládá kmenu a Slipstream sedany, kupé a Brougham, to vše jen v Deluxe čalounění, plus nový model, Suburban, nabízeny na omezenou výrobní bázi. Důvodem pouze modely, které nabízejí top-linie byla jednoduchá ekonomika: Poválečná poptávka po automobilech byla tak ohromující, že lidé by platili téměř cokoli na nové auto, takže tam byl malý podnět k produkci nižší zisk základních modelů

. kouzlo vůz řady 1946 byl elegantní nový Suburban. Nash je produkován stažení z kůže dveře, čtvrtletí panely a decklid pravidelného Slipstream sedan v pravého dřeva, aby to vypadalo podobně jako Chrysler slavné Town & Země. Ale to nebylo v žádném případě pokus Nash vytvořit nový segment trhu vysoké hlasitosti; v Surburban jeho cena byla vznešené $ 1929 a Nash vybudovat pouze 275 pro modelový rok. Není divu, že Suburbans dnes jsou považovány za jeden z nejvíce žádoucí z 1941-1948 Nashes.

Zbytek trati byl ceněný u $ 1453 za Brougham kupé, 1469 $ za Slipstream sedan a 1511 $ za Trunk sedan. Na podzim roku 1945, Nash vyrobeno jen 6148 vozů, i když za fiskální rok 1946, výroba Nash činil 72,861 automobily (včetně 600s).

automobilový Golden výročí, slaví prvních 50 let amerického automobilového průmyslu, bylo rozhodnuto, že rok a historie Nash byl dobře zastoupena v Grand Parade, která se vinula přes Detroitu dne 1. června Mezi vozy, které průvod diváky musím vidět byly v roce 1902 a 1909, a Ramblers 1918 Nash a 1923 Lafayette. Také na přehlídce byla továrna čerstvé 1946 velvyslanec Brougham.

Charlie Nash a 13 dalších automobilové průkopníci stali prvními inductees do Automotive Hall of Fame. A z tisíce nadějných účastníků na trhu, Mary Grace se Simescu, sekretářka v reklamním oddělení Nash-Kelvinator, byla zvolena královnou jubilejním.

George Mason byl v expanzívní náladě a on začal dělat Nash A větší společnosti. Nash koupil rostliny v El Segundo v Kal

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]