Maharajah je Duesy byl jediný, kdo obdrží J. Gurney Nutting karoserie. To byla namontována na konečné Duesenberg podvozku, číslo 2614 (to není poslední, kdo bude tělo, nicméně). Motor, J-585, byl také zřejmě čtvrtý-to-the-poslední postavený, a poslední, s kompresorem.
Sun-Glow oranžová barva byla zahájena na ornament kapucí a tekla celou cestu zpět podél auto.
none
Ačkoli toto Speedster byl myšlenka být ztracena, ale zabrousil v roce 1959 a byl přinesen do USA to nakonec skončila v rukou generála a paní William Lyon z Trabucca Oaks v Kalifornii , a nyní bydlí v William Lyon Classic Automobile Collection (nelze otevřít pro veřejnost)
The Autocar
, britský časopis motoristické, popsal tento královský Duesenberg jako ". kolosální " zpět v roce 1936. I dnes, není důvod zpochybnit tento závěr
Pro více informací o autech, viz:.
[1] [2]