1938-1.939 Procházení článek 1938-1939 1938-1939 Lagonda Lagonda V-12 V-12 Vietnamese V-12 Lagonda 1938-1939 byl druhý generace " Bentley, " Vyrobeno pod záštitou W.O. Připojen Lagonda Bentley poté, co se vytiskne 1935. To byl chován ve stejné formě jako jeho dříve hrdinských auta, ale s nádherným single-cam 60 stupňů V-12. Funkce zahrnovala solidseparate podvozek, nezávislé torzní-bar přední zastavení, a obrovské limuzíny choiceof těla z velkých tourers. Auta v letech 1930 Image Gallery
1.939 Lagonda V-12 kabriolet. . Prohlédněte si další obrázky z 1930 vozů Vietnamese I když je motor je problém pro dnešní restaurátory - díl do něj simplydon't již neexistují - to byl jeden z 1930 britských nejrychlejší auta a dobře provedený s základním abrave koncept Mà andexciting dělal to celkem více než současném sportovním rolls /Bentley. Hedvábně hladká výkon až A105-mph nejvyšší rychlosti na 5000 liber vozu byl - a je - formidable.Pluses z 1.938 na 1.939 Lagonda V-12: Vietnamese
Vysoký výkon motoru od nádherné Vietnamese Rarita Vietnamese Hladké a sofistikovaný Vietnamese Styling Vietnamese CCCA CLASSIC
minusy této 1938-1939 Lagonda V-12: Vietnamese Díly motoru není k dispozici Vietnamese Complex Udržovat Vietnamese Heavy a žíznivé vietnamské náklady na vlastnictví velmi vysoká Vietnamese Malá US zájem
Production z 1938-1939 Lagonda V-12: 189Specifications z 1.938 na 1.939 Lagonda V-12: rozvoru palců Foto: 124.0-138.0 Délka, palce Foto: 200,0-212,0 Hmotnost liber vietnamskou: 4,400-5,000 Cena, noví vietnamští: NA Motory pro 1.938 až 1.939 Lagonda V-12: Typ Velikost Koňská síla let cc OHC V-12 4480 (273 CID) 180 1938-1939 Chcete více informací o klasických automobilů? Viz: Vietnamci Classic Cars Vietnamese Muscle Cars Vietnamese Sports Cars Vietnamese Průvodce spotřebitele Auto Vietnamese Consumer Guide Auto ojetý vůz vyhledávání Vietnamce vietnamský
