1973

Kalifornie a výškové lineup.The základna GP motor 1977 byla nová 301-kubických palců (4,9 l), V-8 Pontiac. To rozdělilo mnoho základních rozměrů blok s experimentálním 303 Trans Am závodního motoru z roku 1969, i když nová výrobní powerplant nebyl zdaleka tak svalnatý. Jeho paluba byl jeden palec kratší než jeho větší sourozenci. Spojovací tyče měří 6,05 palců oproti 6,625 palce pro jeho větších bratrů. Vrtání a zdvih měří 4x3 palců, respektive, a písty a ojnice byly sdíleny s Pontiac novým 151 krychlových palců " Iron Duke " four.The Nový motor sdílí stejné tří-palcový hlavní průměry deníku jako 350 a 400 V-8s. Blok, hlavy a sací potrubí byly velmi lehké odlitky, a klikový hřídel měl jen protizávaží na každém konci v zájmu snížení hmotnosti. Ačkoli 301 byla založena na pravý a vyzkoušený Pontiac V-8, tam bylo dost rozdílů, aby se zabránilo velké množství dílů interchange.The výsledku úsilí libra-holicích upustil celkovou hmotnost 301 významně. Zatímco větší Pontiac motory naklonila váhy mezi 640 a 675 liber, nový V-8 přišel na velmi trim 452 liber, o stejné hmotnosti, jako Buick je 231 krychlových palců V-6.Doba 301 produkoval 135 koní při 3800 rpm, s 240 libra-stop točivého momentu při 2000 otáčkách za minutu. Zatímco počet koňských sil by jen řadí jako průměrný pro současnou úrodu čtyř-válců, výkonová úroveň na 301 byla podobná jako u jiných V-8 motory 5,0 litru za období, a měl tu výhodu, že jsou lehčí v weight.Next nahoru možnost žebřík byl " 5,7 l " V-8 motor. V závislosti na čase a zařízení, ve kterém byla postavena auto a oblasti, k níž bylo doručeno, kupující může obdržet 350 krychlových palců Pontiac, Olds, nebo Chevy engine.There bylo několik důvodů pro toto. Prvním problémem bylo, že Pontiac 350 neprojde přísnější Kalifornii a emisních norem výškové. V oblastech, divize substituovaný Oldsmobile navržený 350. Vzhledem k tomu, že motory Olds byly čistší chod než ostatní GM V-8s, tam byla velká poptávka po nich. Výsledný nedostatek Olds 350S znamenalo, že ani Oldsmobile měl dost z nich pro své šavle. Na druhé straně, Chevrolet 350 začal vyplnění pro horní volbu GP motoru Olds 350.The pro 1977 byla ", 6,6-litrový " V-8, který byl standard v SJ. Opět platí, že v závislosti na čase a místě dodání, skutečný motor by mohl být 180 koňských sil Pontiac 400 nebo čistič spalování 185 koně Oldsmobile 403. (Stejně jako menší-posunutí Olds V-8, 403 byl také nedostatek ). 455 byl přerušen na konci roku 1976.

Pokračov