Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 pontiac >>

1973

tředně- auto platformy velikost. Tučně jednotlivé výkazy GP předtím dělal byla začíná být základní těleso quieted.The Grand Prix byl teď sdílel s Chevrolet, Oldsmobile a Buick. Kromě toho, nový GP byl nucen do sdílí 116-palcový rozvor používané Monte Carlo a všech meziproduktů čtyřmi dveřmi. Pro GP, to znamenalo ztrátu dvou palců od 1972.Further oslabující Grand Prix má jedinečnou chuť byla skutečnost, že nový G-orgán pro " osobní kupé " byl docela podobný přebudovaný A-orgán pro meziprodukty hlavní. Ve skutečnosti, Buick Century Luxus a Regal, stejně jako Olds Cutlass Supreme, byly A /G-tělo kříženců, které naroubované na G-těla střechu na 112-palcový rozvorem platformy používané A-tělo kupé. Zvyšovat zmatek byl nový Pontiac Grand je, který byl také kandiduje na výkon orientované části trhu GP. Bohužel, toto překrývání marketing by získal na síle v následujících letech, a přijde na jeho podíl viny za klesající GM sales.Continue na další stránku pro specifikace a funkce na 1973 Pontiac Grand Prix.

Další informace na auta, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1973 Pontiac Grand Prix

    Stejně jako jeho korporátní sestřenice, 1973 Pontiac Grand Prix představoval nový " kolonáda " střecha styl, který určila zadní " operní " windows. S theonset nových bezpečnostních vládní předpisy, střecha navrhnout combinedthe elegantní vzhled hardtop s dodatečným převrácení protectionof s sloupový kupé. Vepředu se světlometů a mřížka návrh recalledthe vzhled GP předchozí generací, s velkými vertikálním slattedgrille a duální světlomety zakončil s hranatými rámů.

    Stejně jako na theearlier autech, směrová světla byly sníženy do náběžné hrany thefront blatníky. Pozastaveno energeticky tlumičů, který vrátil fromminor dopady, Grand Prix je štíhlý přední nárazník vyčnívala před thegrille v jiném přídi s novými bezpečnostními normami.

    © 2007 .Whenthe nový Grand Prix konečně dostal na trh jako 1973, to surrenderedits unikátní 118-palcový rozvorem podvozku 1969-1972 pro 116-inchstretch.

    Asi nejmarkantnější rozdíl byl v Grand Prix v newproportions. Pryč bylo to super-dlouhý, téměř přehnaný titulek finan předchozí generace. Na jeho místo byl více conventionalinterpretation z " dlouhodobého kapuce /krátká palubě " styling téma, které becamestandardized mimo jiné