Stiskněte reakce také ještě závisela na motoru. - a kdo byl v sedadle řidiče. Někteří spisovatelé si mysleli, že V-8 měly příliš velkou moc pro jeho podvozek a byl mimo krok s cenami benzínu, které začaly znovu stoupat.
Don Sherman z Car and Driver soudil V-6 Mustang jako nejlepší volba pro manipulaci s dána " nejlepší poměr výkonu k front-end-hmotnosti &Quot.; Ale on byl také dojem s dalšími dvěma vozy on vzorku pro zprávu náhledu. " Lehká revoluce dorazila výkonnosti země. Radujte ".
zajímavý turbo čtyři přirozeně získal mnoho " fanoušek kniha " Pozor. Řekl John Dinkel v Road &Co. Track: " TRX turbo zdá být nadšenec radosti. Já jen doufám, že navrhované kompromisy určované náklady a skutečnost, že Ford nemohl začít s úplně čistým listem papíru nemají zničit tento sen .... Není pochyb o tom, nový Mustang má potenciál být nejlepší sportovní kupé Ford všech dob, ale v některých ohledech [to] je stejně záhadný jako jeho předchůdce ".
1979 Ford Mustang Pace Car
Zvýraznění Fox Mustang debut rok byl jeho výběr jako Indy 500 pace auto, první Mustang tak poctěný od roku 1964. Dělat skutek byl barevně pruhovaná hatchback se speciálním T-bar střechou a V-8 masíruje tuneru mimořádný Jack Roush k dosažení požadovaného minimálního traťové rychlosti 120 mph cihelny je.
Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
