Motor: T-head I-4, obsadil v párech, 300 krychlových palců (43 osmin x 5-palcový otvor × mrtvice), 58 koní
Převodovka: 4-stupňová, selektivní
Odpružení, přední: Pevná náprava, semi-eliptické pružiny
Odpružení, Zadní: Pevná náprava, semi-eliptické pružiny
Brzdy: Veřejný; buben na hnací hřídele
Rozvor (palce): 108
Váha (liber): 2850
Maximální rychlost (mph): 70-80
Produkce: Méně než 1000 od 1910-1915
Pro více informací o autech, viz:
