© 2007
pohonné volby... byly v podstatě beze změny, a většina kupujících objednal 350-, 400- nebo 455-cid V-8. Ale vyšplhala na vrchol seznamu motoru byl nový Super-Duty 455, zpočátku dávat uváděné 310 koňských sil.
byly instalovány pouze 1295 v Firebirds v letech 1973-74 a většina vlastně obsahoval mírnější vačkové hřídele, pro hodnocení 290 koní. Nezáleží; to bylo ještě vysoko nad 250 koní údaj za pravidelné motoru Trans Am. Super-Duty rovnal streetable závodní auto, jeden z mála výkonných strojích all-out nabízené v roce 1973.
prodeje výrazně zlepšila pro Camaro a Firebird. Celkem 46,313 Firebirds byly postaveny, jako výstup Trans Am vzrostl na impozantní 4802 jednotek.
Ale události ve světě by rychle ohrozit sportovní, vysoce výkonné vozy. Arabské země produkující ropu nařídil embargo během 1973-74, takže řidiči čelí dlouhé fronty u benzínové pumpy a vyhlídky na přidělování.
V době, kdy olej byl opět volně tekoucí, éra automobilového svalu měl prakticky skončí. Ford opustil své svalové Mustangs ve prospěch scvrklou nástupce, zpočátku Sans V-8 možností.
Dodge Challenger je a Plymouth Barracuda chystali k odchodu, se AMC Javelin AMX /brzy následovat. Přesto, Chevrolet a Pontiac visely dál.
, kolik přesně dělal dopadu ropné embargo z roku 1974, 1975, a 1976 Pontiac Firebird? Zjistěte na následující stránce
Chcete-li se dozvědět více o auta svalu, viz:.
1974, 1975, 1976 Pontiac Firebird
1974 Pontiac Firebird dostal tolik potřebné facelift. Režie: John Schinella, zahrnoval přechod na šikmé, " lopata-nos " . Endura přední část, s tradičními rozdělenými mřížky vložek zapuštěných do pravoúhlých rámů
Reklamy podporoval Firebird jako " části inženýrství. Část soul &Quot.; Ano, duše - faktor obecně myšlenka být mizí z amerických automobilů. Jistě, Trans Am klesl zpět do standardní 400-Cid V-8; ale Super-Duty 455 je stále možné objednat.
I přes vysoké ceny pohonných hmot, Firebird tržby zvýšily znatelně. Celkem 73,729 bylo stavěno, včetně záznamu 10255 Trans AMS (více než dvojnásobek výkonu 1973). To v době, kdy celkové tržby Pontiac byly prudce dolů
Je zřejmé, že Trans Am nameplate byl získává po -. A obraz - jeho vlastní. Expozice ve filmech av televizi nebolelo; James Garner, auto závodník v soukromém životě, začal řídit Firebirds na televizoru
