Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Plymouth >>

Úvod do 1967

GTX prodával docela dobře v prvním roce jeho ven přes spravedlivě statný ceny 3178 $ za hardtop a 3418 $ za kabrioletu. Dokonce tak, GTX byl příbuzný smlouvat i cesta zpátky. Výroba skončil na 11,429 nástaveb, ale jen 686 convertibles.Although Ford outpointed Plymouth v 1967 NASCAR výrobce poháru, Richard Petty byl opět hnací král, vyhrál 27 krát v 48 startů se svými Hemi-poháněl satelitů. I když tyto vozy byly odstraněny a odlehčená " silueta " závodníci, GTX byl jejich přímým showroom rovnocenné, a král Richard byl hrdina k soudobé vystoupení fanouškům Plymouth. Napsal NASCAR kronikář Greg Fielden: " I když jejich talentovaní týmy a řidiči vyhrál polovinu z 10 oválné motorových super-plochodrážní událostí, to bylo Petty a Plymouth, který chytil prakticky všechny titulky " meziprodukty Plymouth byly rebodied pro roce 1968, který. představil Road běžce a GTX - teď oficiálně samostatný dvě modelové řady jako jeden z " střední-klížit 5. " To vyměnil čtyřhranný vzhled pro hladší tekuté linky s hrbatý zadními blatníky. Mříž zůstal malý a účelné, zatímco paluba byla přeplněná jen prominentní plné šířky odrazných čoček. Vzhled celkově byla velmi kluzká.

© 2007 .Pro 1968, Plymouth GTX přijala curvier styl, zejména na zadních křídlech. Černá-out mřížka chladiče a dvoulůžkových simulované letecké kopečky byly nové.

Standardní a volitelné vybavení zůstala v podstatě stejná, stejně jako napětí. Ale čtyři-manuál rychlosti byl nyní bez-cost alternativa k TorqueFlite, a volitelný tach konečně v palubní desce, kde patřil. S Road Runner catering na nízkorozpočtových kupujících, byly zvýšeny GTX ceny zdravý $ 200: na 3355 $ za hardtop a 3590 $ za kabrioletu. Výrobu, ale také narazil nahoru, a značnými částkami, dosáhl 17,914 hardtops a 1026 convertibles.Ford měla svou pomstu na skladě-závodní auto ten rok. David Pearson, řízení pro Holman & Moody, vyhrál 1968 NASCAR jízdní korunu, s Petty vzdálený třetí. Ford také vyhrál v bodech. Na konci sezony, " krále Richarda " překvapil všechny tím, že upustí Plymouth řídit pro Ford, který mu řekl, že " obrovskou zásobárnou znalostí, mnohem více, než Chrysler má. Název hry je peníze. Pokud bych mohl získat lepší řešení, tak bych si ji &Quot.; On by se mu podařilo a

Na další stránce, přečtěte si o 1969 Plymouth GTX

Pro více informací o autech, viz:..

  • Klasická auta
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební