Procházet článek 1965, 1966, 1967 Plymouth Belvedere /Satellite a GTX Úvod do 1965-1967 Plymouth Belvedere /Satellite a GTX
1965-1967 Plymouth Belvedere /Satellite a GTX obdržela A + na výkon, díky z části k jeho Hemi V-8. Auta dokonce jejich znamení v NASCAR a akcie-závodní auto.
1965 Belvedere byl nový použití této starodávné jméno Plymouth modelu, nyní aplikován na celou řadu meziproduktů, na rozdíl od nového full -size Fury také představil ten rok
Byli tři odlišné série:. Belvedere I, se sedany, vozem, a světlo Super Stock hardtop; Belvedere II, který přidal hardtop a konvertibilní; a Satellite, luxusní model k dispozici pouze jako hardtop nebo konvertibilní.
Rozměrově podobné menší 1964 Plymouth, Belvedere měla Fury podobný styl. Ale protože svalové-car akce soustředil na meziprodukty, obdržela většina z možnosti výkonu Plymouth.
Jednou z nich bylo 426 Hemi V-8, nahrazuje předchozí 426 klín jako volby závodníka. Nabízené jako možnost pouze na světelnou Super Stock, mocný Hemi vyvinula 425 koní, 60 více než verze klínového
Je to za předpokladu, úžasný výkon:. 120 mph nejvyšší rychlosti a 0-60 v osmi sekund nebo méně. Ne levné na $ 4,671 základní cenu, Super Stock upřímně určen pro závodění. Vypadalo to jako potenciální šampion, ale NASCAR zakázal Hemi Belvedere, a Chrysler odstoupila ze soutěže na protest.
Přidal jako top-line nabídkami, v roce 1965 byl Plymouth Satellite, který přišel standardně s 273-CID V-8 .
© 2007.
A pozdní-kořenit změna srdce NASCAR ji přivedl zpátky, ale Plymouth počítal jen čtyři vítězství v krátkém zbývajícím čase.
Stejně tak bylo Belvedere Hemi vítáni V táhnout proběhnutí. Národní asociace Hot Rod rozhodl, že Super Stock táhnout závodníky Plymouth byly příliš lehké, jim brání spuštění vozy s laminátovými kryty a blatníky.
Podívejte se, jak náš příběh pokračuje 1966 modelů na následující stránce.
Další informace o autech, viz:
1.965, 1.966, 1.967 Plymouth Belvedere /Satellite a GTX
V roce 1966, Belvedere /Satellite dostal nový plechy, což má za následek ostrý, pružné tělo, které bylo opravdu elegantní. Při vybavení s menšími V-8s 273, 318, 361 a Cid, oni byli nejlepší všichni-kolem Plymouths v
[1] 