© 2007 .v 1.967 VIP pokračoval s více formální vzhled. Novinkou byl ", Fast Top, " dvoudveřové hardtop tělo styl použitý na VIP a sportu zuřivost. To představovalo semi-šikmou zádí profil s formálním trojúhelníkové " C " pilíře, které poskytovaly soukromí pro cestující na zadních sedadlech (a big blind místo pro řidiče, kteří se snaží zálohovat). Stylový sčítání, to bylo nabídnuto spolu s konvenčním hardtop, vytvářet iluzi rozšířené modelu lineup.An vynikající nový rys byl průtokový ventilace. Mříží těsně pod zadním oknem, kterou lze otevřít a ventilátor aktivovaný vytáhnout čerstvý vzduch z přední části vozu přes zadní části. Tento systém byl tichý, pomáhal jasné okna, a byl rozhodl a při udržování vnitřní komfort, jak to změnilo vzduchu v interiéru čtyřikrát každou minutu.
© 2007 .v 1.967 VIP hardtop sedan viděl 10,830 kopií postavena. Elegantní čalounění pokračoval jako VIP punc, kůže je nová možnost. Větší řada interiérových textilií, stylů a barev, také se objevil, stejně jako kontrastní tělo přízvuk pruhy a pohledný kartáčovaný hliník full-délka těla lití ve výšce náboje kola. Celkově v roce 1967 VIP stačilo, aby se palubní deska Lincoln blush.The Fury byl nový, moc, výměna její horizontální motiv pro více orientovaný na řidiče nastavení, která Plymouth nazývané " bezpečnost /Flite " instrumentace. Přepnout a válec typu přepínače byly použity všude. Přes více použití světlé čalounění, palubní deska udržel vynikající čitelnost. Dokonce i popelník byla osvětlená pro snazší přístup na night.Plymouth se chlubil, že Fury III přišel s největším standardu V-8 ve svém oboru, 318 jmenovitý na 230 koní. Rovněž poukáz
