Mějte se dozvíte o po léta vést k debutovat v roce 1965 Plymouth Fury
Další informace o autech, viz:.
1.965 Plymouth Fury Origins
Nyní uvažujme původ 1965 Plymouth Fury. Auta Plymouth, a automobilový průmysl obecně, procházely revoluci v roce 1962, i když málokdo si uvědomil, že v té době. Při pohledu na popularitě kompaktních vozů, vybízel ve velké části Rambler fenomenálním úspěchu, Chrysler úředníci zřejmě usoudil, že zmenšenou verzí nezmenšených automobilů by také hit. Roky před GM dělal " zeštíhlování " automobilový úlovek slovo, Plymouth (a Dodge) nabídl celou řadu " malé " velká auta.
© 2007 .Looking aby sousto z dolního konce střední cenové oblasti, Ford debutoval jeho luxusní orientované LTD pro 1965. Plymouth je menší velkých autech měří 202 palců celkově, ve srovnání s 209,3 palců pro standardní Ford , který měřil 119 palců mezi koly. Plymouth je 116-palcový stretch zdál dramatický - a zbytečné - odjezd, podle roku 1962 recese 1958 bylo jen paměť a big-zájemcům o koupi automobilu trval na velkých autech. A, samozřejmě, úsporu paliva neměl docela význam to dělá dnes. Ačkoli Plymouth je záměr mohl být ušlechtilý, výsledek byl linie auto, které se vyhýbají jak kompaktní a full-size zájemcům o koupi automobilu. A opět, out-of-step styling odcizený mnoho. Nicméně, to bylo v tomto roce, který Plymouth rekord pro nejrychlejší rychlost burzovní tělem auto na Bonneville časovky; modifikovaný Plymouth hit neuvěřitelných 190 mil za hodinu. Ale málokdo si všiml, nebo se staral o Plymouth je atletických schopností - výstup klesl na osmé místo. Elwood Engel, který nahradil Virgil Exner jako hlavní návrhář Chrysler v roce 1961, se pokusil narychlo dát v roce 1962 poskytnou více konvenční styl pro 1963. Rovné linie nahradil křivek, boule byly hoblované hladký, a celková délka vzrostla na 205 palců. Veřejnost schválen. Plymouth postavena asi 150.000 více vozů, téměř půl milionu celkem,
