Úvod do roku 1965, 1966, 1967, 1968 Plymouth Fury

, a nad to - posazený na obrovské novém kapucí - stál vzpřímený kapuce ornament, který se podobal raketu, umístěný na jeho odpalovací rampě. Zajímavé je, že nové 1965 modely Ford použil podobné, ale i hranatější, styling témata. Ford design byl někdy označován jako " Rolls-Royce léčby, " termín, který dobře popisuje formální linie jak Ford a Plymouth. Chevy, mezitím odešel jiným směrem, si vybírat místo toho křivky Coke láhev ve tvaru siluetu. Fury jsem, nejlevnější Fury, byl stěží odizolovaný automobil by se dalo očekávat. Jeho standardní pohonné jednotky je 225 krychlových palců Slant Six s 145 koňských sil (nebo volitelný základ V-8, je 318 krychlových palců jednotka s 230 koňmi), poháněl lineup složený z dvou a čtyřdveřový sedan a čtyřdveřová šesti a osobní vůz. Standardní vybavení v ceně levý a pravý sluneční clony, zapalovač, barvy vozu hluboký vlasem koberce, přední a zadní loketní opěrky, popelník zadní sedadla, elektrické stěrače, a přední bezpečnostní pásy. Základní cena za čtyřdveřový sedan přišel na $ 2.430. Fury já je základní karoserie, vlastnosti podvozku a designové prvky tvořil základ pro celou Fury flotily. Tři-rychlostní manuální převodovka přišly standard, buď s čtyřstupňovou manuální nebo třístupňovou automatickou TorqueFlite nepovinné. Pozastavení představoval torzních tyčí vpředu, který dal Furys vynikající jízdní a jízdní vlastnosti. Zavěšení zadních kol použita 2,5-palcový celé asymetrické listové pružiny. Oriflow tlumiče Chrysler byly použity všude kolem. Vzadu, je 16,8 krychlových stop kmen jel nad 26 litrů palivové nádrže. Uvnitř schůzky Fury zahrnuty vertikální stylu chrom kliky dveří a dvou Čtyřramenný volant s elegantním rakety podobné Středový medailon a půlkruhu roh kruhu. Pomlčka sported velký, vertikální, čtvercový-off rychloměr umístěný přímo před řidičem. Všechny měřidla představoval bílá čísla a nápisy na černém pozadí. Rychloměr byl lemován vlevo po plynu, teplota a alternátorem měřidla, doprava o kontrolách klimatizace, autorádio, a hodiny - pokud ano vybavené. Hlavním tématem byla horizontální, a velmi atraktivní. K těmto standardních funkcí Fury II, III Fury a Sport Fury přidal vlastní zvláštní nuance a styly. Fury II měl velmi málo odlišit od I. Fury to nabídlo téhož subjektu styly, ale přidal devět cestujících kombi na trati, stejně jako sedadla s pěnovými polštáři a mírně bohatších ozdobami všude kolem. Z vnější strany, celovečerní chrom pás započítat strany. Na další stránce, zjistit, jak byl 1965 F