vání. Mnoho evropských vozů spoléhal na čtyřválcové motory, zatímco malý 100-palcový rozvorem Rambler použili inline šest. Většina evropských automobily byly vhodné pro čtyři cestující, zatímco Američan byl schopný pojmout šest. Když Ford plánovači produktů posadil zvážit budování kompaktní, velikosti motoru a cestující byli první dva problémy je třeba řešit. Tento nový malý vůz byl zaměřen mít cenovku dobře pod $ 2,000 značkou, nebo o 20 procent méně než v plné velikosti Ford sedan. Plánování a marketing pracoval dlouhé a těžké přijít s základního balíčku, v závislosti na veřejné vstupu. Tisíce hodin bylo věnováno provádění a studium veřejného mínění, kromě dlouhých měsících výzkumu a plánování. Dokonce i model lineup byl soupeřili tam a zpět. Na jednom místě, plný doplňkem modelů, včetně nástaveb, sedanů, cabrio a dodávkových automobilů bylo navrženo. Na jiném stadiu, nový vůz měl být nabízeny pouze jako sedan dvou-dveře před více úvaha vedla k rozhodnutí nabídnout jak dvou- a čtyřdveřové sedany. V době, dvou- a čtyřdveřové vozy stanice byly považovány za nezbytné; pak, konečně, kompaktní pickup. Přijít s novým názvem pro auto byl další velký projekt. Při vývoji byl použit krycí jméno Thunderbird XK. (To dalo vzniknout spekulacím, že dvoumístný T-Bird měl být reborn.) Od předchozího Ford představil novou značku, více než 10.000 jmen byly sestaveny předtím, než bylo rozhodnuto o nazývat Edsel (jméno ani na seznamu). Pro nový kompaktní, Falcon byl na seznamu, a byl nakonec jednomyslně schváleny osobami na vrcholu.
Pro více informací o různých typů automobilů, viz:
klasických automobilů
Muscle Cars
Sportovní auta
Průvodce spotřebitele Automotive
Spotřební Průvodce Auto Search
1960 Ford Falcon
Montáž na rozvorem 109,5 palců, o celkové délce 1960 Ford Falcon sedany Byl jen 181,2in., zatímco vozy natáhl do 189. kompaktní Falcon byl jen 70,3 palce široký - téměř třicet centimetrů užší než standardní velikosti Ford - a stál 54,5 palců vysoký. Pohotovostní hmotnost byla udržována tak nízká, jak je to možné, zálivka ven na 2422 liber, pouhých 22 liber nad cílem balíčku. .
U $ 1.974 pro spuštění je čtyřdveřový sedan Falcon byl jen o něco méně populární než dva-dveře
Falcon tělo a šasi zaměstnán " Single-Unit " konstrukce, a byla navržena tak, aby poskytovaly maximální pevnost s minimální hmotností. Překvapivé je, že nový kompaktní vůz byl pevný a poměrně klid
