Další informace o různých typů automobilů, viz:.
Ford Falcon Development
I přes svou divoký úspěch, Ford Falcon prošel vývojem během křehkého času pro Ford. Na podzim roku 1957, Ford Motor Company byla zapletená do svého největšího selhání kdy jindy, Edsel. O několik let dříve, kdy bylo navrženo vytvořit nový marque, střední-ceněné vozy byly nejrychleji rostoucí segment trhu, a oblast, kde Ford cítil, že to bylo náchylné k soutěži. Nicméně, v době, kdy začal Edsel dosažení showroomů, kombinace ekonomické recese a špatné kvality počátečního produkce rychle opustil nenapravitelnou jizvu na novém, aby pověst. V době vydání Edsel je, Robert S. McNamara byl viceprezident provozu Ford North amerických vozidel. Od začátku, on byl silně protichůdný k Edsel, věřit, že to bude krást zákazníky a zdroje z divize Ford, který on viděl stal nejziskovější rameno v rostoucí společnosti. Používat jeho pragmatický, ne-nesmysl pověst, on prohlašoval, že vždy se dívá na " spodním řádku " jako jeho průvodce pro úspěch. Stejně jako McNamara byl proti Edsel byl největší zastánce skutečně nového Fordu kompaktu, kdy byla myšlenka poprvé na stůl. To bylo to poprvé, Ford se díval do tvorby kompaktní auto. Pokusy v pozdních čtyřicátých a počátku padesátých let byl odložen, když to bylo zjištěno, že je finančně neproveditelné produkovat takový vozidlo. Tlak na Falconu byla provedena až poté, co evropské kompakty začal vykazovat solidní růst, což bylo zhruba ve stejné době, že Rambler Američan, mírně aktualizovaný oživení ze dvou-dveře 1950-1955 Nash Rambler, byl uveden na trh, a pomohly urychlit Rambler prodejním ziskům v roce 1958, zatímco recese téměř každý druhý značka byla sesou
