1963 Dodge 880
Standing pat s zastaralé 1961 Polara front-end pro 1963 Dodge 880 nebyl komerčně životaschopné. Nová přední by musel být navržen, schválen, a obrobený pro modelový rok 1963, který byl k nepatrnému devět nebo 10 měsíců pryč. (V tomto okamžiku program produkt pro ostatní 1963 modelových řad byl proveden a stylisté měli plné ruce práce s 1964 změnami.) Nová tvář pro 880 znamenalo další havárie program pro konstruktéry v Dodge Vnější Studio.
Za účelem zavedení určité disciplínu na proces, bylo záhy rozhodnuto, že nová 880 front end by zaměstnávat přední nárazník určenou pro 1963 Chrysler. Tento nárazník měl hodně ho doporučit.
Základní bar byl jednoduchý design, čisté v oddíle. To bylo také téměř plochá v půdorysu, aniž by spletité vázané na konkrétní návrh, a proto se " anonymní &Quot.; Jantar parkování a směrových lamp byly zapuštěny do vnějších koncích, s ohledem na tyto světla " z rovnice &Quot.; Snad nejlepší ze všech, nárazník byl již navržen a tooled.
Usazování na nárazník ihned vytvoří půdorysný pohled na 880 nového předního konce a kapuce tak, aby každý měl stylisté společný počáteční bod pro jejich náčrtků. Jak konečně vydala, nové přední blatníky byly " normalizovaná, " s vpřed hrby, zužující se Speedline, a dopředu-opěrné zahájení kola z roku 1961 Polara nahradí v každém případě s jednoduššími vzory.
Fendertops včlenil důvtipný windsplit který vybledlý, jak to pohybovalo dozadu. Povrch kapuce byla zvýšena a provedena v jedné rovině s fendertops, jeho kontury zmírněn mírně zapuštěné středové deprese, která pak natře přes náběžné hrany kapoty a na horních koncích blatníku. Stand-up fratzog kapuce ornament zvedl nad těsně seskupených tiskacími písmeny, jež vysvětluje ". Dodge "
zarámovaný jasnými lišt, otvor mřížka byl v podstatě obdélníkový, ale zaoblené na koncích akceptovat světlomety. Mřížka sám byl složen z četných jemných diecast chromované tyče. Uspořádání konvexních tyčí byl poměrně komplikovaný. Každý třetí mřížka bar šel shora dolů, zatímco dva bary mezi nimi tvořil horní a dolní obdélníky, oddělené mezerou ve středu.
Ačkoli nová mřížka chladiče měl tonier vzhled než původní 880 levného hliníku ražení, zlepšen
