I když se stav tachometru na Corvette zde uváděný ukazuje, ale 1100 mil, tohle auto bylo ošetřeno do celého těla-off rámu přestavět. Jeden z rekordních 27,720 Corvetty postavené pro modelový rok, to stojí jen $ 6,263.40 doručena. Je zřejmé, že vzrušení byly levné v roce 1960
Pro více informací o autech, viz:.
1966 Corvette Sting Ray 427
je tu někdo, kdo neuznává pohádkové 1966 Corvette Sting Ray 427? Podle inženýr Zora Arkus-Duntov, cíle pro nejvíce změnila Corvette došlo od roku 1953 byly původní " lepší řidiče a spolujezdce ubytování, lepší zavazadlový prostor, lepší jízdu, lepší ovladatelnost a vyšší výkon " . -, I když ne nutně v tomto pořadí, můžete se vsadit,
Výsledkem bylo to nejlepší, Corvette, ale i auto, které se od té doby stal jedním z nejvyhledávanějších sběratelských někdy pocházejí z Detroitu
Důvody jsou zřejmé. Ohromující Bob McLean styl byl zvednut přímo z 1959-1960 Stingray závodník vytvořil General Motors návrh šéfa William L. Mitchell, označený skrytými světlomety, vyvrcholila blatníky a elegantní " ducktail " zádi. První uzavřený Corvette objevil v podobě půvabné fastback kupé jako společník známém kabriolet roadster.
Rozšíření 327 krychlových palců z Chevy je milníkem malý-blok V-8 se vrátil z roku 1962 ve čtyřech verzích s až 360 koní v horní části, forma se vstřikováním paliva, a Corvette Sting Ray je čtyři palce kratším rozvorem a lehčí umožnilo dodat vzrušující jít.
Corvette Sting Ray byl známý pro své výkonné motory.
.
Přesto tato nová Corvette Sting Ray byl silnější a pevnější než předchozí modely, a manipulace s nimi udělal obrovský krok vpřed s přijetím Duntov je chytře pojaté nezávislé zavěšení zadních kol, s geometrií tři-link a příčným listovým perem , S tím vším se Sting Ray stanovila nový prodejní rekord Corvette na 21,513 jednotek, téměř dvojnásobek objemu pouze o dva roky dříve.
Corvette Sting Ray dělal nic, ale lepší s každým následujícího roku. Více výkonu a méně doodads označili 1964s. Čtyři-kolové kotoučové brzdy byly nová možno
