Opět platí, že laminát tělo bylo vytvořeno, tentokrát namontovaných na 100-palcový rozvorem, s celkovou délkou 170,9 palců a výšku 48,5 palce. Dramatický styling se soustředil na zametl-zadní Přední kolo jamek a " létající křídlo " přední blatníky.
Toto uspořádání levé části předního zavěšení viditelné, takže tyto části byly chromované spolu s exponovanými otvory kol. Světlomety byly kryt-nasedl, zatímco menší parkoviště /svícení zasazené pod širým blatníku dutiny. Okénka - tři na každé straně - zdobí kapotu
Léčba Zadní styl byl silně připomínající omezené výroby 1954 Skylark kabriolet, zatímco mřížka chladiče a nárazník Dagmar téma se objevilo na produkčních modelech 1955
..
Pro více informací o Wildcat předváděcí vozy, pokračujte na další stránku
Další informace o autech, viz:.
Buick Wildcat Show Car Features
1954 Buick Wildcat rysy show car zahrnoval 322 krychlových palců V-8, která byla napájena ne méně než čtyřmi karburátory, upping koní impozantní 220. Tělo bylo dokončena v neobvyklé tmavé opálení s dvoubarevným koženým interiérem tan.
dnes Wildcat II je v péči o Alfred P. Sloan, Jr., muzeum v Flint, Michigan. Zajímavostí je, že krytů reflektory byly přesunuty do otvorů pod předními blatníky někde na cestě, a Wildcat kapuce ornament byl odstraněn.
Název Wildcat zabrousil v roce 1955, tentokrát s III za ním, a díval se spíš jako produkční auto než v jednom z jeho předchůdci. Některé nazval to " Toy " kabriolet.
Tato čtyři cestující Wildcat jel na 110-palcový rozvor měří a kompaktní 190,5 palců celkově. Bright Kimberly červená barva zdobily exteriér, zatímco interiér byla pokryta Sovereign červené kůži.
Kbelík sedadla otočil a byly odděleny podlahovou-nasedl na řadicí páky, která řídila přenos Twin-turbíny. Známé V-8 zase sported čtyři sacharidů, ale další vylepšování zvyšoval koní na 280.
I když Wildcat III je přední sklo bylo panoramatické typu z-then-povědomý, sloupky byly více téměř svislá. Kapkovitého tvaru kola výřezy dominoval boční pohled na auto, odhalil část spodních blatníku je. Okénka jsou nápadní svou neúčastí.
I
