1965

Díky závodní auta dynamické schopnosti a 6,5 ​​sekundy 0-60 zrychlení, ulice 1965-1966 Shelby GT-350 čerpal rave Recenze na počáteční cenu $ 4547. To bylo asi 2000 $ nad V-8, Mustang, ale jen $ 200 více než Chevy Corvette - a výhodná žádnou normou. Vysoký objem byl nikdy cílem, ale Shelby udělal dobře dopadne 562 modelů '65; z nich, ne více než 30 byly R-Spec závodníci.

Přes některé subtilní změkčení, vydání '66 byl stejně živé jako v '65. Vnější změny zahrnovaly fixní plexiskla zadních bočních oken, místo air-odvětrávacích otvorů akciového Fastback je plus postranní lopatky na zadní chlazení brzd, Mustang tenký-bar '66 mřížkou, a 14-palcový chrom-stylu nebo cast-hliníková kola.

Po počátečních 250 nebo tak jednotek, Shelby rozšířil výběr barev zahrnovat červené, modré, zelené a černé, vše s bílými pruhy. Zároveň dodal akciového Fastback volitelnou Sklopná zadní sedadla, vrátil baterii do motorového prostoru ze své bývalé poloze trupu, se vrátil k velké zatížení Ford šoky, a nabídl automatickou převodovkou. Ale také v volitelný Paxton odstředivé dmychadlo, které údajně zdůrazněného koňských sil nad 400 a snížit 0-60 krát pouhých pět sekund. A konečně, Shelby postavil flotilu zlata na černém " GT-350H " modely pro Hertz Rent-A-Car společnosti, která pronajímala na velkých letištích. - a brzy přestaly po zjištění, že mnozí z nich závodil o víkendu

Ostatní GT-350S pokračování závodní a vítězství v '66, ale oni byli v podstatě vozy, které soutěžily v předchozím roce, jak byly postaveny žádné '66 R-modely. Nicméně, Shelby se postavit šest '66 kabrioletů jako dárky - pravděpodobně pro velmi speciální přátel

Page [1] [2] [3]