Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 další výrobci >>

1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series I

volant, posilovač přední kotoučové brzdy, radiální pneumatiky na chromovaných drátů kola, dvojče sidemounts, zavazadla, AM /FM stereo, potahy kůže, pneumatické houkačky, svícení, zadní vzduchové šoky, " Positraction &Quot; samosvorný diferenciál a self-shift Turbo Hydra-Matic (poslední dva od GM, samozřejmě.)

Excalibur přežil 1970 přes Series II a III, které modely vyzvednout, kde Series jsem přestal. Pak přišel větší a pomalejší IVs série, které nashromáždila velké ztráty v vzhůru nohama trhu, nutit bratry Stevens prodávat v pozdní 1980.

Noví majitelé se snažili udržet to jde, ale firma uklouzl do zapomnění bankrotu v roce 1991.

Pokračovat ve čtení se dozvědět více o specifikacích Excalibur řady I
Pro více informací o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series Specifikace I

    1965, 1966, 1967, 1968, 1969 modely Excalibur řady I byly postaveny pro výkon, a ačkoli později modely nakloněna ke luxusního trhu, nejlepší auta Excalibur Series I byly roadstery výkon-řízený.
    Specifikace

    Motory: 1965: Studebaker 289 Cid (3,56 x 3,62), 290 koní; 1966-1969: Chevrolet 327 CID (4,00 x 3,25), 300 BHP

    Převodovky: 4-stupňová manuální, 3-stupňová automatická

    Odpružení přední: horní a spodní ramena, vinuté pružiny

    Odpružení zadní: živá náprava na semi-eliptické listové pružiny

    Brzdy: přední kotouče /zadní bubny

    Rozvor (in.): 109,0

    Hmotnost (libry): 2,100-2,650

    Maximální rychlost (mph): 150+

    0-60 mph (sec): 5,0-6,5
    Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search

    Page [1] [2] [3]