Renaultu Dauphine šedesátých let
Modely Renault Dauphine šedesátých let nastupuje s ránou. Pro modelový rok 1960, Renault udivil každého byintroducing nový Dauphine závěsný systém, nazvaný Aerostable. Do not Get tooexcited, ačkoli; to není náhrada za zemědělskou konec houpačka-axlerear, ale přidání přistýlek pryžových pružin vpředu a pomocné vzduchové pružiny jednotky (namontované na kraji konvenčních cívek) na zadní straně.
Althoughthis setup dal měkčí jízda ve většině podmínek, to zpevněny rychle, jak thepayload zvýšil. Pro sportovní řidiče, hlavní výhodou bylo to, že když se lidé onlytwo probíhají, zadní kola teď měl v malé míře ofnegative prohnutí a větší přilnavost při zatáčení.
1964 Renault Dauphine sported nové kotoučové brzdy čtyřkolová .
Do té doby, Renault se posunul 845cc výkon motoru, aby 32bhp ve standardním Dauphine a 40 koní v Gordini (ten nyní pickingup motor Caravelle spíše než svých vlastních speciálních odlitků). Jako takový, theGordini bylo dobré pro 0-60 době kolem 20 sekund a maximální rychlost about80 mph.
S více než 200.000 Dauphines staví každý rok, andthe 1000000. vůz vyrábí v roce 1960, trochu střednědobých samolibosti očekává mightbe, ale nebylo nic z toho na Regie.
V roce 1961 se objevil Ondine Dauphine, tato bytost astandard model vybavený převodovkou čtyřstupňovou na Gordini , pak frommid 1.961 přišel Deluxe modely, v nichž opěradlech předních seatscould opěrkou, kontejner zavazadla byla lemována, trim byl posílen, andwhitewall pneumatiky byly standardní.
Bylo ještě přijít. Pro 1962, Renault dal basicDauphine s plně synchronizovaná převodovka třírychlostního. Ve stejné době fiercelimited edice Dauphine R1093 (R na " rally ") z jeho appearance.Because téměř všechny tyto vozy zůstali doma, vývozní nadšenci minul outon autě bez méně než 55 koní, který by mohl porazit 90 mph.
Ačkoli Dauphine byla brzy zastíněna v newrear motorem R8 sedan - čtvercové-zmanipulované, větší s motorem vozu s aktualizováno versionsof závěsné systémy Dauphiné, že se poprvé objevily v polovině roku 1962 - to pickedup R8 je čtyři -wheel kotoučové brzdy pro roce 1964. Nové možnosti pro rok includedair klimatizace a tří-stupňovou automatickou převodovkou s pushbuttoncontrols namontovaný na palubní desce.
Zde, konečně, byl dobře vyzrálé autíčko thatlooked dobře, byl dost čilý, a zastavil se opravdu velmi dobř
