Naštěstí Lincolns tohoto období musel brzdy, aby odpovídaly jejich rychlost. Stejně jako u modelu L a 1931 K, se jednalo o kabel řízený Bendix Duo-servo jednotky s 340 čtverečních palců ostění oblasti, 24 procent více než na Cadillac Sixteen. Bubny se žebrované pro chlazení a z tuhého vysokouhlíkové oceli.
I když technicky nové, KB pohonnou byla odvozena z řady K rovný osm, a tím i jeho zdědil nákladné vidlice-a-čepel spojovací tyče, které byl Lincoln punc od začátku.
Skalní tvrdý válců bloky byly odlity z detailní zrnité slitiny železa, který obsahuje 15 procent oceli, 1 procent hmotnostních niklu a 0,5 procent chrómu. Masivní 93-libra klikový hřídel se choval sedm obrovských bronz-couval klouzaní hlavních ložisek. Stručně řečeno, tento motor byl postaven na poslední.
ostatní strunné Lincolnova přídi 1932 byl model KA, řada V-8 na stejném 136-palcový rozvorem jako poslední model LS. Motor zde byl v podstatě, že z 1931 K, kromě toho, že koňská síla se zvýší na 125.
U $ 3200 pro sedan pět cestujících, KA stálo značný $ 1.500 méně než srovnatelné modely 1931. KB, na druhé straně, byl docela drahý na den na $ 4,300- $ 7.200, ale většina modelů ve skutečnosti stojí pár dolarů nižší než u srovnatelných 1931s.
Judkins KB Rumble sedadla kupé je příklad V-12 KB model 1932.
© 2007.
KA byl nabízen v sedmi tělesných typů, všechny tovární styly postavený Murray. To bylo hlásil, že sovětská vláda nařídila 400 těchto vozů - téměř 19 procent z 1932 sériovou výrobu - pro použití turisty a zahraniční hodnostáři, ačkoli " strýc Joe " Stalin sám byl nakloněn Packards.
KAS byly obvykle dodávány s barevnými orgány a černými blatníky, zatímco KBS byly typicky dokončena ve dvou tónech dané barvy a údajně vyžádalo několik 59 litry barvy.
Další rozdíl byl cloisonne chladiče odznak: červená na Kas, modré na kbs. Jako 1930-1931 Lincolns, KB nabídla oba styly továrna těla, stejně jako semi-zvyky dodávané některé z předních amerických coachbuilders -. 24 voleb v celé
Posilování vzhled pro obě řady byly více zaoblené radiátorové skořápky, hoodside dveře místo žaluzií, blatník montáž parkovacích svítilen, a kola opět snížila v průměru, tentokrát na 18 palců.
Podrobnější informace o Lincoln Model K návrhu na další stránce.
Pro více informací o auta, viz:
