Procházet článek 1930-1940 Cadillac V-16 Úvod do 1930-1940 Cadillac V-16
Vzhledem k tomu, v den, kdy nejprve prohlašoval, že pracující v rámci " trest vedení, " Cadillac tlačil se žít až do vznešené postavení prohlášení mlčky. Pak přišel 1930-1940 Cadillac V-16, trvalý památník toho boje. Při pohledu zpět dnes, tam se zdá k byli žádný rozumný důvod pro budování Cadillac 16 válce. 1930, auto luxus průmysl usadil na a rafinované jak inline- a Vee osmičky. Stavitelé některé z nejlepších aut na světě nevidí žádný důvod k více než osm válců.
Cadillac Sixteen také přišel právě včas na velké hospodářské krize, kdy se pár lidí, kteří mohli dovolit auta tendenci si myslet, v podobě čtyř nebo šesti válci a hrstka, který mohl ještě dovolit Cadillacs často přednost zachování nízké profil v Chevy, nebo Ford. Ale z čistě praktického hlediska, neexistuje žádný důvod, že svět potřebuje Ferraris nebo Corvetty jeden.
Classic Cars Fotogalerie
Cadillac nabídl široký výběr V-16 karosářských variantách pro 1930 a 1931, včetně tohoto roadster. Zobrazit více klasické fotografie auta
The Cadillac V-16 byl postaven. - A trvalo 11 let, delší výrobní série, než jakékoli jiné auto s více než osmi válců - kvůli vášni velkých inženýrů a řídit jejich vedení k produkci nejlepší. Bylo to mistrovské dílo, což je důvod, proč tak mnoho příkladů jsou stále kolem.
Stejně jako Theodore MacManusovi dal ji v této nejslavnější inzerátů Cadillac, " pokutového vedení, " velký úspěch " je sám o sobě znám, bez ohledu na to, jak hlasitě hluk popírání. To, co si zaslouží žít, žije ".; Ekonomický důvod pro vybudování takové auto, bylo, že rozhodnutí bylo učiněno a rozvoj peníze dlouho předtím, než strávil akciový trh havaroval v říjnu 1929, a nikdo nevěděl, ani v roce 1930, jak dlouho by se ekonomické stagnace trvat.
Ve skutečnosti to byla výroba realizační lhůty, které způsobily všechny tzv " Víceválcové " klasika se objeví, když oni dělali. Cadillac vzal své rozhodnutí Sixteen v roce 1927, část plánovaného útoku na Packard pro luxusní auta nadvládu, ale vývoj si vyžádal tři roky. O rok dříve, v roce 1926, malá společnost Marmon učinil podobné rozhodnutí, ale z důvodu své velikosti a výkonnosti, Cadillac byl schopen přinést své šestnáct rok před Marmon.
Současně mnoha dalších značek kvality automobilů plánují dvanáct válců automobilů. Dvanáctek od Packard, Frank
[1] 