Úvod do proběhnutí továrního automobilu technik
někdy slyšel přísloví, že hra života je vyhrál palce? To je jistě pravda v proběhnutí továrního automobilu, když - navzdory rychlosti vozidla, která může přesáhnout 200 mil (330 k) za hodinu - pouhé palců jsou všechny, které oddělují vítěze od poražených. Ve skutečnosti, někdy auta přijdou o něco blíž než to. To není neobvyklé pro řidiče udeřit sebe na účelu.
Sklad závodní auto zahrnuje dovednost, sílu, vytrvalost a bleskový strategizing. Uvnitř srdeční tep, celý závod může změnit. Sklad závodní auto odrostla jedinečně americký situaci - Zákaz. Tehdy auta nešel kolem kruhy na jedné skladby; místo toho, že řidiči byli bootleggers snaží outdrive federální agenty [zdroj: Tierney]. Něco o prohibice opravdu naučila Američany, jak se bavit, i když, protože i když chlast byl opět legální, jazz a auto závodní uvízl kolem.
Dnes, tam jsou četné závodní ligy a kluby, někteří místní, některé celostátní. Nejviditelnější - a nejoblíbenější. - Je Národní asociace pro Auto Racing skladem auto, nebo NASCAR
Sklad auto fanoušci nejsou, kdo si myslíte, že jsou. Jak 2003, NASCAR fanouškovská základna byla 42 procent žena, a fanoušci NASCAR měli podobné vzděláním a příjmy na ventilátor základů jiných amerických sportů [Zdroj: US News]. A ten, kdo to asi udělal nejvíce vysvětlit akciové závodní auto pro laickou veřejnost je žena fyzik, Diandra Leslie-Pelecky.
Tento článek se podívat na některé z dovedností, triky a techniky, které dělají zásoby závodní auto tak vzrušující - a někdy i nebezpečné. Některé z těchto dovedností si můžete vyzkoušet na vaší cestě k obchodu s potravinami. Někteří z nich - dobře, dokonce i profesionálové ne vždy dohodnout na tom, co je to moudrý riziko, a to, co je jen hloupé
Sklad Car Drafting
Stejně jako mnoho jiných dobrých věcí, projektování byla objevena náhodně a. moonshiner.
Junior Johnson šel z těsných útěků od federálové do těsných útěků z kolegů stock-automobilových závodníků. Všiml si, že vždy, když se dostal hned za jiným vozem, byl schopen jet rychleji. Měl podezření, že se přední vůz snížil odpor vzduchu pro zadní automobilu ". Vytváří situaci, zahrnuté takové věci " Jeho technika mu pomohla vyhrát 1960 Daytona 500, i když jeho auto bylo pomalejší než některé jiné vozy na trati [zdroj: Tierney].
Ostatní ovladače začal napodobovat Johnsona techniku
[1] 