Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> Systémy autodílů >> brzdy >>

Jak brzd na Work

-Cam brzdy. Tlak vzduchu působí na brzdový komory a stavěče stejným způsobem, že v S-Cam brzdy. Nicméně, síla šroub nahradí S-Cam. Napájení šroub je otočen tlak na brzdovém komory a stavěče. Pak síla šroub uchopí disk nebo rotor mezi brzdovým obložením destiček o tloušťce je

Mezi mnoho výhod vzduchu kotoučových brzd jsou následující:.

  • Ve srovnání s bubnovými brzdami, vzduch kotoučové brzdy zkrátit brzdnou dráhu o téměř 40 procent. Vzhledem k tomu, tlak je neustále aplikován, je to jednodušší pro vozidlo přijít k úplnému zastavení.
  • Air kotoučové brzdy téměř úplně zastavit brzdy vyblednutí.
  • Air kotoučové brzdy nezvyšují opotřebení brzdy obložení na přívěsu nebo Brzdové destičky na traktoru.

    Přesto, i přes všechny výhody, změna není vždy obsahoval masy. Ve Spojených státech, žádná regulace vyžaduje použití vzduchu kotoučové brzdy, které se hledí jako high-end položky, protože jsou o dvojnásobek náklady na bubnové brzdy. V současné době, asi 95 procent z nákladních automobilů na americkém trhu těžkých spoléhá na bubnové brzdy. V Evropě, více než 80 procent komerčních nákladních vozidel již používají vzduch kotoučové brzdy. Kompletní posun do vzduchu kotoučové brzdy může vyžadovat 10 až 15 let.

    Říká se, že jeden obrázek vydá za tisíc slov. Pojďme plavba na další stránku, aby si pohled na diagramu brzdového systému dané vozíku.


    Truck Brake Diagram

    Nyní se pojďme dát díly dohromady, aby viděli, jak kamion brzdy fungují jako celý. Tento diagram poskytuje jak detailní pohled a příklad, kde jsou brzdy nachází ve vašem vozidle.

    Page [1] [2] [3]