Prohlédněte si článek Jak kotoučové brzdy Přepočítací Works Úvod do Jak Brzdové Konverzní Works
Provést svou jízdu zastavit lepší je stěží nejúžasnější způsob, jak polévky to. Ale ať už jste nadšenec tuner-car, kteří chtějí, aby vaše WRX drift-ready nebo průměrný Joe snaží vylepšit bezpečnost a výkon vašeho milovaného '68 F-150, konverze kotoučová brzda je vlastně první modifikace, měli byste zvážit .
Existuje mnoho dobrých důvodů, proč příkopu vaše staromódní bubnové brzdy pro disky. Bubnové brzdy mohou být problematické; oni jsou velmi citlivé na poškození teplem, vlhkostí a nečistotami, které nabízejí méně než optimální brzdná síla, a oni často vyžadují pravidelnou úpravu.
Zřejmé kandidáty na brzdových konverze jsou pre-1970 vozidel, neboť disk brzdy nestal standardem až do 70. let. Chrysler představila standardních kotoučové brzdy v roce 1950, ale tato inovace nepochopilo až do poloviny 1960, kdy výkon brzdové soustavy, který dělal kotoučové brzdy jednodušší na ovládání, narazila na trhu. Ale i většina moderních osobních a nákladních automobilů stále se standardně dodávají s bubny na zadní kola. Zadní bubny uvízl kolem hlavně proto, že jsou levnější než kotoučové brzdy, a od té doby přední brzdy automobilu dělat 70 procent práce, zadní brzdný výkon může být obětován za cenu. [Zdroj: Profesní mechanika Online]
V tomto článku se podíváme na základy přeměny brzdy, včetně nástrojů, které budete muset dělat svou práci sami, rozdíl mezi přední a zadní konverze, a kity k dispozici ušetřit cestu na smetiště.
Pokud víte, že vaše třmeny z vašich vřeten, budete pravděpodobně mít odborné znalosti k tomu převod sami brzdy. Ale máte všechny nástroje, které potřebujete? Přečtěte si o to zjistit.
Nástroje pro kotoučové brzdy konverze
Vzhledem k tomu, že jste buď dost důvtipný, nebo dost ztřeštěný se pokusit o převod brzdy sami, vaše garáž je pravděpodobně již zásobené se všemi nástroji, budete je třeba shromáždit své kotoučové brzdy. Ale uvedení své nové brzdy není bude nejtěžší. Vezmeme-off vaše staré brzdy budou pravděpodobně představovat největší výzvu.
Možná, že vaše šrouby nejsou taveného a zrezivělý, a možná všichni mazání podařilo nebude vysychat a odfouknout. Pokud se vám stalo, že takové štěstí, pak socket nastaven a točivý moment klíč bude určitě stačit. Jen v případě, že nejste, že štěstí, je to asi nejlepší se připravit na nějakým odporem. Takže ujistěte se, že máte
[1] 