Prohlédněte si článek Jak Brake Rotory práce Úvod do Jak Brake Rotory Work
Většina řidičů ví, že je třeba provést malou běžnou údržbu, aby jejich vozidlo v dobrém, pracovních podmínek. To může zahrnovat pravidelné výměně motorového oleje, udržování řádného tlaku v pneumatikách a občas sledování úrovně každého z důležitých tekutin vozidla. Některé komponenty a systémy vyžadují trochu větší údržbu a jiné vyžadují trochu méně. Co se týče brzdového systému vašeho vozidla, pokud pravidelně kontrolovat tekutiny a změnit své brzdových destiček, nemáte se čeho bát, že jo?
No, ne tak docela. Zapomínáte na zbytek brzdových dílů, včetně vašich brzdových rotorů. Brzdové kotouče jsou důležitou součástí brzdového systému, která zastaví vaše vozidlo. Brzdové rotory (oni jsou také volal brzdové kotouče), je to, co brzdové destičky Vašeho vozidla zasáhnul zastavit prokluzu kol. Někteří lidé mohou být překvapeni, učit se, že brzdové rotory jsou stejně důležité pro zastavení své vozidlo jako brzdové destičky jsou. Stejně jako ostatní části brzd, existuje několik různých typů brzdových rotorů k dispozici. Budeme se podívat na celou řadu z nich v celém tomto článku - poukazovat na silné a nevýhody každého z nich na cestě
Mějte se dozvíte více o mnoha různých typů brzd rotorů.. Můžete dokonce být schopni určit, které se nejlépe hodí pro vaše auto nebo kamion, a jak můžete udržovat je.
vrtané brzdové rotory
Existují dva hlavní typy vysoce brzdný účinek rotory - vrtané a drážkou. Budeme diskutovat o vrtané rotory tady a přejít na štěrbinové rotory na následující straně. Vrtané brzdové rotory, jak název napovídá, jsou díry cvičené v nich. Mít díry cvičené do žádné z vašich brzdových součástek se může zdát neintuitivní, zejména brzdové rotory - koneckonců rotor plná děr znamená, že tam je méně plocha pro brzdových destiček se chytit a zastavit auto - ale existuje několik důvodů, vrtané rotory smysl.
První je teplo. Když je brzdová destička uchopí rotor, vytváří tření, které vytváří teplo. Pokud to teplo nemůže uniknout, to vede k brzdy slábnout, což snižuje brzdný účinek brzd. Druhým důvodem je plyn vybudovat. To ve skutečnosti není tak velký problém nic víc; Nicméně, použité materiály v některých starších typů brzdových destiček způsobené plyn k vytvoření mezi rotory a polštářky. Že plyn také omezena brzdné schopnosti. Posledním důvodem je voda. Pokud auto jede přes louži, je myčka aut
[1] 