Jak testovat brzdového potrubí Fittings

Brzdy jsou jedním z nejdůležitějších systémů na autě. Spojovací díly jsou fitinky potrubí vázání hydraulického brzdového vedení k mechanismům měnící se síla na pedál k brzdné síly. Přestože se jen pár u typu, a velmi základní konstrukce, tyto armatury by měly být kontrolovány a testovány jako rutinní součást roční údržbu automobilu. Naštěstí, testování je jednoduché a přímočaré a jen je potřeba několik ruční nářadí.

V dnešních autech, s kontrolou trakce, elektronický stabilizační programy, protiblokovací brzdový systém, a celou řadu dalších nových technologií brzd, kování hrát ještě kritičtější roli. Většina z pokročilých brzdných dodatky a systémy pracovat ze základní brzdového systému, a jsou vázány v přes další kování. Základní Brzdový systém je jedním všechny vozy používá od hydraulické brzdy byly zavedeny v roce 1920 Duesenberg, a stal se součástí sériově vyráběných vozů Chrysler v roce 1924.

V podstatě hydraulický brzdový systém používá základní hydraulickou kapalinu přidat mechanickou výhodu na brzdový pedál. Tekutina, existující v uzavřeném okruhu, působí silou na hydraulických pístů, které zase vyvíjejí sílu na brzdové obložení nebo boty. Síla je doplněna řadou energetických systémů od vakua do hydraulického.

Novější úvody, jako je ABS, kontrola trakce, dokonce i některé předem tempomatu a anti-převrácení systémů, upřesnění a kontrolu základní brzdový systém ke své naprogramované příkazy. Ale je to stále jen základní brzdový systém dělá všechnu práci, a vyplatí se věnovat pozornost svým potřebám. - Včetně armatur

Ahead, my se podíváme na nástroje používané na kování, jak k jejich odstranění, jak zjistit, jestli jsou zkorodované a jak otestovat, aby zjistili, jestli jsou v pořádku.
Nástroje pro testování v brzdovém potrubí armatury

Kování umožňují oceli a flexibilní brzdové trubky propojit mechanické zařízení. Ocelová brzdová vedení jsou hořel na koncích, a tyto rakety jsou vypracovány do, a sedět přesně uvnitř, montáž. Ohebné hadice, stejně jako ty, které běží od ocelového rámu linek do třmenů, mají podobné kování.

Tvarovky jsou považovány za zvuku, pokud není tekutina uniká z nich. Test pro stanovení jejich relativní zdraví je časově náročné, ale velmi jednoduchá

Budete potřebovat:.

Dobrá servisní příručka, nebo návod k obsluze ukazující umístění hlavní části base brzdový sys

Page [1] [2] [3] [4]