Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> Systémy autodílů >> brzdy >>

Potřebujete brzdový soustruh?

Do musíte brzdový soustruh?
Procházet článek Potřebujete brzdový soustruh? Potřebujete brzdový soustruh?

brzdový soustruh je účinným nástrojem pro vytvrzení hluku a vibrací problémy, často prodlužuje životnost brzdových systémů. V podstatě, brzdové soustruhy správné rozdíly v tloušťce, na rotoru, běžný stav, způsobené buď jedním z dvou věcí:

  • Chronic, nerovnoměrné kontakt brzdové destičky na povrchu rotoru (který je sám výsledkem jiné nerovné nebo nevyvážené komponenty)
  • Rust na povrchu rotoru (od rozšířen nebo častém kontaktu s posypovou solí nebo jinými korozivní znečišťujících látek)

    Tyto chyby jsou zodpovědné za mnoho obecných, nekonkrétní, " moje brzdy pocit a zvuk zábavný " druhy stížností. Když se taková změna, je třeba nedostatky rotoru, které mají být odstraněny - jedná se třískové obrábění těchto problémů, takže je celý povrch je i při nejnižším bodě. To je obvykle levnější a účinnější než výměně rotoru, a to zejména za to, že práce musí být provedena dvakrát. - Naopak rotor by měl být tvarován tak, aby do 0,01 palce (0,25 milimetrů) tolerancí první

    K dispozici jsou dva typy brzdových soustruhů. An-car soustruh často dělá spolehlivou práci, protože je nainstalován ve stejné pozici jako brzdové čelisti, v podstatě napodobuje pohyb kola s ohledem na kalibrací vozu. To poskytuje nejpřesnější resurfacing možné. Pro off-auto soustruhu, nebo lavice soustruhu, se rotor se odstraní z auta a namontované na soustruhu. Tento typ soustruhu spoléhá více na své vlastní zarovnání, který je snadno vyhozen z spec z poškození nebo častého používání. V nejlepším případě bude nevyrovnané soustruh poskytovat pouze přijatelnou resurfacing; v nejhorším případě, může se skóre nebo poškození rotoru za bodem může být znovu objevily.

    Ačkoliv brzdové lati mohou mít jistou přitažlivost (protože tam nic jako kousnutí brzdového obložení na svěží, čisté rotory), oni 're nejvhodnější pro profesionální garážích. Je nepravděpodobné, že lidé, kteří prostě raději pracovat na svých vlastních modelů automobilů by mohl přinést dostatek užitek z osobního brzdového soustruhu, aby se vyplatilo. Nastavení soustruh, v závislosti na značce a stylu, náklady na více než několik tisíc dolarů - pro průměrného majitele vozidla, to bude trvat hodně brzdových pracovních míst zlomit dokonce. Brzdové soustruhy jsou navrženy s objemem v mysli, přesto i mechanické dílny čelit výzvám, soustružení zisk na obrábění brzdy.

    Br

    Page [1] [2]