Prohlédněte si článek Jak zkontrolovat brzdové destičky Jak Kontrola brzdových destiček
Mytí vaše auto může být bolest v zadní části. Zvlášť, když se dostanete ke kolům. Ale jakmile udělal, je tu něco o potěšující jezdit v lesklém jízdě. Pak se to nikdy nepodaří. Další den se díváte na svých předních kolech a všimněte si, že jsou zase všichni špinavý. Co se děje?
Co vidíte, je celý brzdový prach ze svých předních brzdových destiček. Jemný prášek je vytvořen z rotoru na sobě ve vzdálenosti brzdové obložení. Když se krok na brzdový pedál, to je to nošení proces na brzdovém materiálu, který vytváří potřebné tření k zastavení vozidla.
Brzdy jsou navrženy tak, aby se opotřebovávají. Ale někdy můžeme jít příliš dlouho mezi brzdovými míst a běžet do dodatečných nákladů, mohli jsme se vyhnout jsme měli pravidelně kontrolovat brzdové destičky. V případě, že podložky opotřebení příliš daleko, kovový podklad na brzdové destičky, přichází do styku s brzdovým rotorem. Jakmile provedete ke kontaktu mezi kovy, které jste nejen poškozený rotor, ale dal se do nebezpečné situace. A jste přidali dobrou trochu peněz na náklady čelíte nové brzdy.
Tento článek vám poskytne vhled musíte kontrolovat své brzdových destiček, takže se můžete vyhnout hlavní problém brzdy jak mechanicky, tak finančně. Začněme s tím, jak zjistit, opotřebení brzd.
Známky opotřebení brzdového obložení
Věřte tomu nebo ne, většinu času si můžete kontrolovat opotřebení destiček, aniž by z kola. A nemusíte mechanický inženýrský titul, jak to udělat. Obvykle můžete vidět brzdové destičky přes volant a nebude nutné ho odstranit. Jakmile najdete brzdové destičky, všimnete její tloušťku. Pokud se to zdá být velmi tenká, to je téměř vyčerpána. Některé brzdové destičky mají drážku v centru, které slouží několika inženýrské účely, ale také funguje jako indikátor opotřebení. Podívejte se, kolik z tohoto slotu je vlevo. Pokud je to téměř pryč, budete potřebovat nové polštářky [Zdroj: CDX eTextbook].
V některých případech může být nutné odstranit kolo, ale může kontrolovat vaše polštářky přes revizního otvoru na třmenu sám. To je malé okno, které vám dává průřez pohled na rotoru a polštářky. Čím méně materiál, který zbývá, že čím blíže jste k potřebovat nové. (Můžete vidět schéma brzdy tady disku.) Při demontáži kola, měli byste být schopni určit tloušťku Pad docela dobře. Pokud chcete, aby to další krok a zkontrolujte stav p
[1] 