Vlhkost lze odstranit odvlhčovače nebo chemickými látkami. To zabraňuje kondenzaci na stěnách a zařízení uvnitř lodi.
Kromě toho, jiné plyny, jako je oxid uhelnatý nebo vodík, které jsou generovány pomocí zařízení a cigaretového kouře, mohou být odstraněny pomocí hořáků. A konečně, filtry se používají k odstranění částic, nečistot a prachu ze vzduchu.
Udržování Sladká voda Dodávka
Většina ponorky mají destilační přístroj, který může trvat v mořské vodě a produkovat čerstvou vodu. Destilačního zařízení ohřívá mořskou vodu na vodní páru, který odstraní soli, a pak se ochlazuje vodní pára do sběrné nádrže čerstvé vody. Destilačního zařízení na některých ponorkách může produkovat 10.000 až 40.000 galonů (38,000 - 150,000 litrů) čerstvé vody denně. Tato voda se používá hlavně pro chlazení elektronických zařízení (jako jsou počítače a navigační zařízení) a pro podporu posádky (například pití, vaření a osobní hygiena).
Udržování teploty
Teplota oceánu obklopující ponorku je obvykle 39 stupňů Fahrenheita (4 stupňů Celsia). Kovový ponorky řídí vnitřní teplo do okolní vody. Takže, ponorky, musí být elektricky vytápěné pro udržení komfortní teploty pro posádku. Elektrická energie pro ohřívače pochází z jaderného reaktoru, dieselovým motorem, nebo baterie (nouzové).
Napájení
Jaderné ponorky používají jaderné reaktory, parní turbíny a redukční převodovka pro pohon hlavní kloubový hřídel, který poskytuje vpřed a vzad výpad do vody (elektrický motor pohání stejný hřídel při dokování, nebo v případě nouze).
Ponorky také potřebují elektrickou energii k provozování tohoto zařízení na palubě. Pro napájení této síly, ponorky jsou vybaveny dieselovými motory, které hoří reaktory paliva a /nebo jaderných, které používají jaderné štěpení. Ponorky mají rovněž baterie dodávat elektrickou energii. Elektrické zařízení je často běžet na baterie a napájení z dieselového motoru nebo jaderný reaktor se používá k nabíjení baterie. V naléhavých případech, baterie mohou být jediným zdrojem elektrické energie ke spuštění ponorky.
A diesel Ponorka je velmi dobrým příkladem hybridní vozidlo. Většina dieselových ponorek má dva nebo více dieselové motory. Dieselové motory mohou běžet vrtule, nebo mohou spustit generátory, které nabití velmi velké banky baterie. Nebo mohou pracovat v kombi
