Jak ropné tankery Work

e jak cisternové posádky vypořádat se s těmi, kteří chtějí dělat úmyslné poškození - stejně jako piráti
plně naložené ropné tankery:? Cena za dnešní Piráti

Obecně řečeno, ropné produkty, jako je benzín nesmí nákladů hodně na čerpadle, ale náklad plně naloženého tankeru mohou být v hodnotě desítek milionů dolarů. Tato skutečnost přilákal nechtěnou pozornost pirátů, které útočí na tankery na moři a drží jako rukojmí posádky a nákladu na velké výkupné.

Moderní-denní pirátské využije skočil do povědomí veřejnosti v listopadu 2008, kdy piráti u pobřeží Kenya zmocnili liberijské-příznakem MV Sirius hvězda obří tanker, jak to provedla užitečné zatížení ve výši 2 milionů barelů ropy. Piráti požadoval $ 25 milionů, aby se uvolnil lodní posádky. Vyrážka podobných pirátských útoků ve zrádné Adenském zálivu bylo lodní společnosti a námořnictev industrializovaných národech usilovně snaží zlepšit volném moři zabezpečení [zdroj: Paphitis].

pirátských útoků na počátku roku 2009 zvýšily, a to zejména v Perském zálivu Aden regionu. Nicméně, poté, bandité byli s větší potíže zachycení lodí kvůli posádky "rostoucí povědomí o rizicích cestování s takovým cenným nákladem a zvýšení námořních lodí v oblasti. Ve skutečnosti, Mezinárodní asociace nezávislých majitelů tankerů (Intertanko) vydal dokument pro cisternové personálu, ". Nejlepší vedoucí praxe odradit pirátství v Adenském zálivu a při pobřeží Somálska " Pro mnoho pirátů, politické nestability a chudoby v drcení své vlasti, aby nebezpečné, ale potenciálně lukrativní loupeže stojí za námahu. Průvodce Intertanko nabízí několik tipů, které pomohly lodě zmařit piráty, jak plují ve vysoce rizikových vod:

jet rychle. Žádné pirátských útoků se podařilo, když cílová loď se pohyboval na 15 uzlů (asi 17 mil za hodinu nebo 27 kilometrů za hodinu) nebo rychlejší.

Buďte ostražití nejvíce na první a poslední světla každý den, protože to jsou ty časy, kdy se objevují většina útoků.

Mít havarijní plán, který zahrnuje úhybné manévry, pomocí lodě wake narušit pirátů malý nástupní řemeslo, a možná dokonce i použití vysokotlakých vodních hadic odradit stravování.

Cestování v sestavách s jinými loděmi a zůstat v kontaktu s námořní síly hlídat oblasti.

Post figuríny na strategických místech, palubní oklamat piráty do myšlení doplněk posádky je větší a ostražitý, než ve skutečnosti je.

Je obecně doporučeno, aby posádka plně spolupracovaly s pir

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]