Jak Převodové poměry Work

rychlostních použijete jako vstup, který rychlostní stupeň použít jako výstup, a který jednou budete držet v klidu. Například, v případě, že vstup je centrální kolo, a držíme ozubený věnec stacionární a připojit výstupní hřídel k planetovým nosičem, dostaneme jiný převodový poměr. V tomto případě se planeta nosič a planety obíhají kolem Slunce kolo, takže namísto centrální kolo má točit šestkrát za planetovým nosičem, aby se to přibližně jednou, to musí točit sedmkrát. To je proto, že planetový nosič zakroužkované centrální kolo jednou ve stejném směru, jak to bylo spinning, odečtením jednu otáčku z centrálního ozubeného kola. Takže v tomto případě, dostaneme. 7: 1 snížení

Ty by mohly znovu uspořádat věci, a tentokrát držte centrálního kola stacionární, vzít výstup z planety dopravce a připojit vstup až k ozubenému věnci , To by vám 1,17: 1 redukci převodovky. . Automatická převodovka využívá planetární gearsets k vytvoření různých převodových poměrů, za použití spojky a brzdových kapely držet různé části gearset stacionární a změnit vstupy a výstupy
příklad

Představte si následující situaci: Jste mají dvě červené převody, které chcete zachovat synchronizované, ale oni jsou v určité vzdálenosti od sebe. Můžete umístit velkou rychlost mezi nimi, pokud chcete, aby měly stejný směr otáčení:

Nebo můžete použít dvě stejně velkých ozubených kol, pokud chcete, aby měli opačný směr otáčení:

Nicméně, v obou těchto případech dodatečné zařízení jsou pravděpodobně těžké a je třeba vytvořit nápravy pro ně. V těchto případech je běžné řešení je použít buď řetěz nebo ozubený řemen, jak je znázorněno zde:

Výhody řetězů a řemenů jsou lehké, schopnost oddělit dvě ozubená kola podle určité vzdálenosti, a možnost připojení mnoho kola dohromady na stejné řetěz nebo řemen. Například, v motoru vozidla, stejně ozubený řemen může zapojit klikový hřídel, dva vačkové hřídele a alternátor. Pokud byste měli použít ozubených kol v místě pásu, bylo by to mnohem těžší.

Pro více informací o zařízení a jejich aplikace, podívejte se na odkazy na další straně!