letěl Doughty Douglas konstrukce, za použití letadla zapůsobil ze leteckými společnostmi okupovaných zemí.
přesunout na další části najít specifikace pro Douglas C-47. Apartmán V Více informací o letadlech, check-out:
hrůzostrašný Vojenská letadla Over Vietnam
A tým mužů pod vedením USAF kapitán Ronald W. Terry , obrátí se roztomilý Gooney Bird do jednoho z nejobávanějších válečných letadel v historii
Terry cítil, že Douglas C-47, vyzbrojeni boční střelby " Gatling Guns " - Šest-barel General Electric 7,62 kulomety - by naplnit je naléhavě nutné poskytnout těžkou palebnou podporu odlehlých vietnamské strategických vesniček
Rychle testovány a lisované do provozu, k AC-47 byly letecky převezeny na oběžné dráze nad. sužované vesniček, kterým se stanoví zničující 18000 round-per-minutu kužel ohně, který se odrazil útoky a získal v letadle novou přezdívku - ". Puff Magic Dragon "
operovat pod zkrácené volby podepsat " Spooky, " AC-47, se stal nepostradatelný, a to bylo jejich hrdý chlubit, že žádný jižní vietnamská pozice se někdy ztratili, když bitevní křižník byl v režii cla. Ačkoli doplněné pozdějších AC-119 a AC-130 bitevní křižníky, jižní vietnamská operoval Spookys až do konce války v roce 1975
Douglas C-47 Specifikace
Univerzální Douglas C-47 by mohly být využity pro vojska a nákladní dopravy, klesá výsadkáře, tažení kluzák, lékařskou evakuaci a prakticky jakékoli další úkoly, které jí. To byl otočen do vojska nesoucí kluzáku odstraněním svých motorů a do hydroplánu přidáním obrovských plováků vyráběných firmou EDO.
Dougas C-47 operoval za všech povětrnostních podmínek, na každém kontinentu na celém světě, a to dělalo tak s grácií a robustní spolehlivost, že dělal to oblíbené pilotů a mechaniků podobně. Jedním z výsledků tohoto onemocnění byl jeho mnoha přezdívek, z nichž nejtrvalejší bylo ". Gooney Bird "
Když druhá světová válka skončila, bylo by rozumné očekávat, že Douglas C-47 na sloužit ještě několik let a pak odejít do důchodu, jde cestou B-17s, P-47, a ostatních bojových veteránů. Mnozí byli v důchodu, ale místo toho, aby šel do nějaké hřbitově na záchranu, některé z nich byly renovovány a stal se nucleii mnoha leteckých start-upů. K dispozici za výhodné ceny z prodeje v USA přebytek veřejných financí, oni měli otupujícím vliv na prodeje nových designů dopravy.
