Procházet článek De Havilland DH-4 De Havilland DH-4
Britové de Havilland DH4 (všimněte si rozdílu v označení od americké označení, DH-4) klasický letoun byl navržen Geoffrey (později Sir Geoffery) de Havilland, který bude následně poskytne Velké Británie takové nádherné návrhů letadel, jako Mosquito a upíra. DH4 uskutečnil svůj první let v srpnu 1916, používat nový britský motor, 200 koňských sil Beardmore.
Classic Letadlo Image Gallery
A velký, hezký, dvou-bay, dvoumístný dvouplošník obvyklé konstrukce, to bylo zamýšlel nahradit zastaralé stíhací letadla na frontě, jako je FE 2 d., ve které byly poražené tolik nešťastných Royal Flying Corps námořníci.
De Havilland DH-4 spočívá v americké továrně během World válka I. V době, kdy DH-4 zadal výrobu v USA, to bylo nahrazeno jeho De Havilland DH-9.
Výroba DH4s přicházely na frontu v roce 1917, a byl brzy doplněny novějších verzích napájených motorem nádherné Rolls-Royce Eagle, který dal vynikající výkon.
Když Spojené státy vstoupily World válka já v roce 1917, to mělo žádnou letectvo a bez leteckého průmyslu. Mezi prvními rozhodnutími kojence Air Service měl produkovat de Havilland DH4s v této zemi, napájení každý s zbrusu nový americký Liberty motoru, který generoval 400 koňských sil.
Dayton-Wright firma byla vybrána výroba nového " Liberty Plane " 14. srpna 1917. V zázraku průmyslové úsilí, první ruka-postavený model byl letecky převezen sotva více než dva měsíce později, dne 29. října 1917. Výroba postavený nejprve pomalu, ale nakonec 4346 bylo postaveno. . Dne 2. srpna 1918, Američan-postavený DH-4s šel na své první bojové misi
na konci války v roce 1918, mnoho De Havilland DH-4s bylo spáleno ve Francii, v čem stal se známý jako " Billion Dollar Bonfire. " Příklady, které unikly tento druh pošetilého ničení byli stisknuti do služby ve Spojených státech, kde se ve dne v noci pošty běží, jak je vidět zde, byl obyčejný.
Není divu, že hybridní letadlo mělo mnohé chyby, z nichž nejhorší bylo tendenci chytat oheň, když byl její střed-nasedl na trup tanku zasažen střelbou - vynášet tomu přezdívku ". planoucí rakev " Nicméně, americký DH-4 se stal páteří poválečného letecké služby a byla standardní letecky letadlo na mnoho let. Je k dispozici až do pozdní 1920. . Prakticky každý US Army Air Forces boj lídrem ve druhé světové válce létal DH-4
Pro více informací o letadlech, check-out:
[1] 