North American B

The North American B-25 Mitchell zůstala podhodnoceny letadlo, i když bojovala v celé druhé světové války a vydal mnoho z nejvýznamnějších rány války. Pohledný spíše než krásné, dvoumotorový B-25 byla čistá, ale postrádal honosné, vlnité linie Martin B-26 nebo účelových libového Avenger vypadá Douglas A-26.

Classic Airplane Galerie obrázků

Místo toho, North American B-25 Mitchell vypadaly jako to, co to bylo, produkt Dutch Kindelberger v severoamerickém týmu - efektivní, snadno se výrobou a opravami, a je schopen dělat žádnou práci, které jí , Bylo hoden nést generála Billy Mitchell jméno.

Prototyp NA-40 poprvé vzlétl v lednu 1939 Paul Balfour, letu, který by vedl k téměř 11.000 kopií staví. Když se výroba verze B-25 poprvé vzlétl 19. srpna 1940, se letoun dostal přídavné napájení ve formě jeho Wright GR-2600 motory. Počáteční B-25 byl postrádající směrovou stabilitou a příklady po číslo deset měl křídla " gulled " ke snížení množství dihedral (úhel mezi křídlem a protínající horizontální).

The B-25 se stal zakotveny v historii, kdy podplukovník James H. Doolittle vedl 16 Mitchells z paluby USS Hornet v eposu 18. dubna 1942, náletu na Tokio. Nájezd neudělal moc fyzické poškození, ale zvedl americké vojenské a civilní morálku, šokoval japonské obyvatelstvo, a co je důležitější, přesvědčen o tom, admirál Isoroku Jamamoto, že měl zaútočit na americkou pevnost v bitvě u Midway - fatální chyba.

I když ve skutečnosti bojovali na všech frontách, B-25s se stala metlou japonské lodní dopravě, a některé modely používaly 75 mm zbraně pro úkrocích útoky. Po válce, TB-25s byly použity pro výcvik pilotů. B-25 byl příjemný letadlo letět, vynikající ve formaci, a snadno se země. . Byla to pravda, v Severní Americe, to je, plnokrevný
Pro více informací o letadlech, check-out: