Když se to stane, je připraven, ventil vytváří vakuum, které čerpá páry do motoru , Čerstvý vzduch je rovněž nasáván skrz větrací otvory a ventily do styku s parami pro lepší spalování. Tyto systémy mohou být ovládány mechanicky, nebo jako na většině na novějších automobilů, přes počítač motoru. Počítač řekne ventilů při očistit kanystr par. Obvykle k tomu dochází, když je vůz v pohybu, spíše než na volnoběh. To je jen jeden příklad z některých behind-the-scenes technologie, která budete pravděpodobně nikdy vidět ani cítit.
Jak můžete očekávat, může věci jdou s EVAP systémem špatně, taky. V případě, že kanystr nepodaří očistit nebo pokud tak činí za špatných podmínek, může to bránit výkonu a emisí vašeho vozidla. Když se to stane, můžete zjistit, že celý systém je třeba vyměnit.
Až příště, budeme se dozvědět více o benzínu odpařením a diskutovat o tom, co můžete udělat pro snížení to ve svém vlastním vozidle.
Vedení plynu odpařování Down
Není žádným tajemstvím, že benzín je nestabilní. A to se vypařuje rychle, taky. Ve skutečnosti, palivo ve vašem autě může obrátit z kapaliny do plynu ve velmi rychlým tempem - zejména, když je venku horko. Tato vlastnost je špatné pro životní prostředí, co se 20 procent všech emisí uhlovodíků z automobilů pocházejících z vypařování paliva [Zdroj: AUTOSHOP 101].
Je to špatné pro vaši peněženku, taky. Pokud nejste manažer u ropné společnosti, pravděpodobně nejste fanoušek, jak ceny plynu byly na stabilním vzestupu v posledních několika letech. Je to dost špatné, že vaše auto hoří benzín? - Proč máte také ztratit více odpařování
Dobrou zprávou je, že existují věci, které můžete udělat, aby se vaše benzínu z odpařování (nebo alespoň zpomalit zpracovat trochu dolů). Za prvé a především, ujistěte se, že víčko palivové je zajištěn pevně. Pokud nemáte víčko palivové nádrže, dostanete jeden. Vážně. Ten starý hadr jste nacpal tam nedělá vám žádné laskavosti. Palivo může uniknout přímo z vašeho tanku, pokud to není vzduchotěsná.
Za druhé, pokud je to možné, park ve stínu v letních měsících. I když moderní vozy pokročilé výparníku systémy, aby se zabránilo příliš mnoho odpařování zabránit, plyn se stále o
