- Teplo se přidává do plynu uvnitř vyhřívaného válce (vlevo), což způsobuje nárůst tlaku. To přinutí píst pro pohyb dolů. Jedná se o část Stirlingova cyklu, která provádí.
- Levá píst se pohybuje nahoru, zatímco pravý píst se pohybuje dolů. To tlačí horký plyn do chlazeného válce, který se rychle ochlazuje plyn na teplotu chladicího zdroje, snížení jeho tlak. To usnadňuje pro stlačování plynu v další části cyklu.
- Píst v chlazeném válci (vpravo), začíná pro stlačování plynu. Teplo generované tímto stlačením se odstraní zdrojem chlazení.
- Právo píst se pohybuje nahoru, zatímco levý píst se pohybuje dolů. To nutí plyn do vyhřívaného válce, kde se rychle zahřeje, budova tlaku, na kterém místě cyklus se opakuje.
Stirlingova motoru je moc pouze během první části cyklu. Existují dva hlavní způsoby, jak zvýšit výkon o Stirlingova cyklu:
- zvýšil výkon v prvním stupni - v první části cyklu, tlak ohřátého plynu tlačí proti pístu vykonává práci , Zvýšení tlaku během této části cyklu se zvýší výkon motoru. Jeden způsob, jak zvýšit tlak, je tím, že zvyšuje teplotu plynu. Když jsme se podívat na dva písty Stirlingova motoru, dále v tomto článku se budeme vidět, jak zařízením zvaným regenerátor může zlepšit výkon motoru tím, že dočasně uchovávání tepla.
- Snížení spotřeby energie v Třetí etapa - V třetí části cyklu, písty vykonávat práci na plyn, pomocí některé z elektřiny vyrobené v první části. Snížením tlaku v této části cyklu může snížit výkon použitý v této fázi cyklu (efektivně zvyšuje výstupní výkon motoru). Jeden způsob, jak snížit tlak je k ochlazení plynu na nižší teplotu.
V této části je popsána ideální Stirlingovým cyklem. Aktuální pracovní motory měnit cyklus lehce, protože fyzická omezení jejich designu. V následujících dvou oddílech, budeme se podívat na několik různých druhů motorů Stirlinga. Přeháněče typu motoru je asi nejjednodušší rozumět, takže začneme tam.
Displacer typu Stirling Engine
Místo toho, dva písty, je displacer typu motor má jeden píst a přesazení , Přesazení slouží k řízení, když plynová komora se zahřeje, a když se směs ochladí. Tento typ Stirlingova motoru je někdy používán v třídě demonstrací. Můžete si dokonce koupit kit vybudovat jednu sami!
Chcete-li spustit, motor nahoře vyžaduje teplotní rozdíl mezi horní a dolní části velkého válce. V tomto případě je rozdíl m
Stirlingova cyklu. Oba písty, ve animaci výše splnit všechny části cyklu:
motory
- Jak Turbodmychadla Turbodmychadla Work
- Je pravda, že dieselový motor může p…
- Jak se mohu měřit táhnout na auto?
- Jak výfukové záhlaví pracovat na zle…
- Jak Stirling motory Work
- Existuje způsob, jak porovnat lidskou b…
- Jak Horsepower Horsepower Works
- Co znamená 2,4l znamená v souvislosti …
- Pokud vznětové motory jsou účinnějš…
- Jak se laděný sací běžci pracovat n…
- Jak karburátor funguje?
- Proč velké dieselové motory a závodn…
- Jak se Miller
- Jaký je rozdíl mezi turbodmychadlem a …
- Jak oxid dusný pomoci motor lepším vý…
Více Rubriky
- aftermarket doplňky přizpůsobení
- auto výrobní
- auto část dlouhověkost
- trendy auto inovace
- náklady na vlastnictví automobilu
- emise výfukových plynů
- motory
- možnosti
- Příslušenství Náhradní díly pro motocykly
- pozastavení řízení
- záchranné , použité junkyard Parts
- údržba vozidel
- přenosy hnací ústrojí
- jiné systémy
- kola
- diagnostiku problémy s autem