Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> motory >>

Jak Stirling motory Work

Stirlingova cyklu. Oba písty, ve animaci výše splnit všechny části cyklu:
  1. Teplo se přidává do plynu uvnitř vyhřívaného válce (vlevo), což způsobuje nárůst tlaku. To přinutí píst pro pohyb dolů. Jedná se o část Stirlingova cyklu, která provádí.
  2. Levá píst se pohybuje nahoru, zatímco pravý píst se pohybuje dolů. To tlačí horký plyn do chlazeného válce, který se rychle ochlazuje plyn na teplotu chladicího zdroje, snížení jeho tlak. To usnadňuje pro stlačování plynu v další části cyklu.
  3. Píst v chlazeném válci (vpravo), začíná pro stlačování plynu. Teplo generované tímto stlačením se odstraní zdrojem chlazení.
  4. Právo píst se pohybuje nahoru, zatímco levý píst se pohybuje dolů. To nutí plyn do vyhřívaného válce, kde se rychle zahřeje, budova tlaku, na kterém místě cyklus se opakuje.

    Stirlingova motoru je moc pouze během první části cyklu. Existují dva hlavní způsoby, jak zvýšit výkon o Stirlingova cyklu:

  5. zvýšil výkon v prvním stupni - v první části cyklu, tlak ohřátého plynu tlačí proti pístu vykonává práci , Zvýšení tlaku během této části cyklu se zvýší výkon motoru. Jeden způsob, jak zvýšit tlak, je tím, že zvyšuje teplotu plynu. Když jsme se podívat na dva písty Stirlingova motoru, dále v tomto článku se budeme vidět, jak zařízením zvaným regenerátor může zlepšit výkon motoru tím, že dočasně uchovávání tepla.
  6. Snížení spotřeby energie v Třetí etapa - V třetí části cyklu, písty vykonávat práci na plyn, pomocí některé z elektřiny vyrobené v první části. Snížením tlaku v této části cyklu může snížit výkon použitý v této fázi cyklu (efektivně zvyšuje výstupní výkon motoru). Jeden způsob, jak snížit tlak je k ochlazení plynu na nižší teplotu.

    V této části je popsána ideální Stirlingovým cyklem. Aktuální pracovní motory měnit cyklus lehce, protože fyzická omezení jejich designu. V následujících dvou oddílech, budeme se podívat na několik různých druhů motorů Stirlinga. Přeháněče typu motoru je asi nejjednodušší rozumět, takže začneme tam.
    Displacer typu Stirling Engine

    Místo toho, dva písty, je displacer typu motor má jeden píst a přesazení , Přesazení slouží k řízení, když plynová komora se zahřeje, a když se směs ochladí. Tento typ Stirlingova motoru je někdy používán v třídě demonstrací. Můžete si dokonce koupit kit vybudovat jednu sami!

    Chcete-li spustit, motor nahoře vyžaduje teplotní rozdíl mezi horní a dolní části velkého válce. V tomto případě je rozdíl m

    Page [1] [2] [3] [4]