Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> nákladní auta >> classic sběratelskou >>

1955

první 12-voltový elektrický systém do svých lehkých nákladních vozidel, první overdrives, první posilovač řízení, a, samozřejmě, první iteraci nového malého bloku V-8.

The Second Series také uvedla na trh první Cameo Carrier, a tady je místo, kde zábava opravdu začalo. Cameo byl pravděpodobně nejvýznamnější první šarže

Před 1955, ". Půvab " Nebylo ani slova často aplikován na Chevrolet malé dodávky. General Motors, ve skutečnosti, nikdy udělal velkou věc o vzhledu svého vozového parku. Nákladní vozy byly; se nemusí vypadat, že by právě přišel ze salonu krásy. Ale tady, najednou stál tento sexy 1955 pickup, a ty by mohly pomoci, ale udělat dvojité vzít.

Práce ve svém vlastním malém světě, kamionu návrháři Chevrolet vypůjčil právě dost high-fashion dotýká z auta do stylingu vytvořit lehkých užitkových vozidel, tak hezký jako byly po ruce výchozí v roce 1955. Jejich dopad je stále cítit.

Pro více informací o 1955 Chevrolet lehkých užitkových nákladních vozidel, pokračujte na další stránku.
Více Informace o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Consumer Guide Použitý Auto Search
    1955 Chevrolet Light-nákladní automobily

    1955 Chevrolet lehká užitková kamiony byly samozřejmě i úspěšně řezané ze stejného těsta jako Chevrolet nových osobních automobilů. Standardní řada 1955 kamionů měl stejný druh wraparound čelní sklo. - Další prvenství v oblasti kamionové

    Zmizely tradiční zavěšení na přední blatníky. 1955 blatníky plynule tekla zpět do dveří a dolů přes zapuštěnými krok desek. Na snímači, Beltline přehnala kolem za kabinou. Kapucí světlomety, které GM zavedené na 1953 Cadillac, přišel do auta Chevrolet pro 1955 a nyní také se objevil na nákladní automobily, stejně jako značky Chevrolet Ferrari-inspiroval eggcrate mřížku.

    Muž, který řídil kamion styling operaci značky Chevrolet byl návrhář jmenoval Lu Stier. Stier a jeho drobná zaměstnanci obsadili out-of-the-cesta studio v jednom rohu GM montážního závodu číslo 8, místo, známý laskavě jako planeta 8.

    Planet 8 stál svižné 15 minut chůze západ z General Motors budovy v blízkosti centra města Detroit. A aby to vše v prostorové perspektivě, přímo za GM Building v tzv Argonaut budovy, čtyři nejlepší podlahy byly obsazeny General Motors Styling, náboje všech GM body-projekční činnost.

    Stier, off sám na Planet 8