Jediné, automatická převodovka nabízí v 1955-1957 Chevrolet nákladních automobilů lehké byl GM čtyřrychlostní Hydra-Matic, a to bylo k dispozici s šesti a V-8. Vozík Hydra-Matic byla stejná jednotka používaná Cadillac a Oldsmobile. Ruční čtyřstupňová byla tuhá a robustní jednotka s pahýl-stahováku low převodovky; to nebyl ten druh představení čtyř rychlostí, která se stala populární brzy poté.
add-on-typu jednotky posilovač řízení byly k dispozici v roce 1955, s hydraulickým čerpadlem přišroubované k zadní části 12-volt generátor. Síla válec byl pevně ukotven na nosníku přední nápravy a aplikuje sílu přímo na spojovací tyči. Normální " příručka " řízení byl vždy k dispozici, pokud se motor ukončit, protože čerpadlo byl otevřený typ, který umožnil snadný recirkulace, když není pod napětím. Vakuové energie bubnové brzdy byly k dispozici i ve světlých povinností
",. Flite-Ride " pickup kabiny přišel standardu a zakázkových verzích. Standardní kabina měla malou zadní okno; sklo Zvyk kabiny s omotala kolem dát 902 čtverečních palců prohlížení plochy oproti 386 pro malé 1955 podsvícení. Pryč byly zadním rohu okna 1954 a předchozí modely. (Zadního okna namotání mohl být měl jako možnost v standardním 1955 kabině.) Celková prosklená plocha se zvýšila o 25 procent pro kabinu malé podsvícení a 37 procent s wraparound zadní okno.
Chcete-li prozkoumat 1955 interiérové prvky chevrolet Trucks, pokračujte na další stránku
Další informace o autech, viz:.
1.955 Chevrolet Light-Duty Truck Interior
Sedáky a opěradla ve standardním 1955 Chevrolet lehkých užitkových truck interiér byly provedeny v plastu a hedvábí tkaniny s dubovým-kůra textury. Seat prameny byly standardní, s pěnovým polstrováním volitelnou. Černý vinyl obklady sedadel kontrastoval s béžovým čalouněním, černé a béžové je jediným dostupných barev uvnitř standardních kabin.
Tam byly ve standardním interiéru žádné područky a vnitřní výplně dveří obsahoval žebrované reliéfem v béžové plechu , s vlnitou kovovou části nižší, než je. Zvlnění dodal sílu a zabránil bubnování. Podlahové rohože byly černé gumy. Hlava-liner se skládala z vafle, vzor černé vinylového materiálu v béžové plechu &quo
