Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> účinnost paliva >> alternativní paliva >>

Jak Carbon

, nebo e-plyn. E-plyn vstoupí do dodávek zemního plynu a, v konečném důsledku, palivové nádrže z NGVs.
  • Syntetický metan bude také poskytovat funkci úložiště. Právě teď, větrné elektrárny, jako ty v Severním moři často produkují více elektřiny, než je napájecí síť potřebuje v té chvíli. Že elektřina je ztracena, pokud ji nelze uložit pro budoucí použití. Zadejte e-plyn, který může být odkloněn do obrovského zemního plynu infrastruktury v Německu a pak se stáhl zpět, v případě potřeby, jako zdroj paliva při výrobě energie. Podle některých odhadů, německá síť zemního plynu mohl držet ekvivalent 200 terawatt-hodin elektřiny. - Dost uspokojit spotřebu o několik měsíců

    Audi nepřišel s touto koncepcí na jeho vlastní. Proces byl vyvinut v Centru pro solární energie a vodíku pro výzkum Baden-Württemberg, ve spolupráci s Fraunhofer Institute pro větrnou energii a energetické technologie System. Dalšími partnery jsou solární technologie na paliva, která má zařízení vedle e-plynu. Odpadní teplo vznikající při elektrolýze a methanace v Audi závodě budou použity v zařízení Solar Technology paliva, nesmírně zvýšení celkové efektivity.

    automobilka oslavila zálivka z jeho Werlte zařízení v prosinci 2012 a očekává, že e- produkce plynu začne v roce 2013. To bude následovat dodávky svých nových vozů Audi A3 Sportback TCNG, který začne přijít k prodejců koncem roku 2013. Audi také plánuje zahájit druhou modelu TCNG, založený na A4, v roce 2015. Do té doby, můžete očekávat, že více a více zemní plyn vozidel na silnici. Oba Chrysler a General Motors spustila verzi zemní plyn svých těžkých nákladních vozidel. A Honda bude i nadále podporovat jeho zemní plyn Civic, aby spotřebitelé, kteří chtějí ušetřit trochu peněz a - jen možná -. Planetu

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]