Procházet článek je tam budoucnost parných silových, super-efektivní auta? Existuje budoucnost parných silových, super-automobilů s vysokou účinností?
V budoucnu, všichni z nás bude vlastnit létající auta. Oh, počkejte - to je " Jetsons ". Naše pohledy na budoucí dopravy jsou o něco realističtější, ale automobily budou stále více využívat elektrickou energii, sníží naši závislost na fosilních palivech. Právo?
Tento výsledek není vůbec jisté. Ve skutečnosti, tam jsou některé mechanicky nakloněné lidé, kteří si myslí, že způsob, jakým v automobilovém budoucnosti spočívá v dalším směru vůbec zobrazena: motory páry-poháněl. A i když to může znít trochu zastaralý, je to méně než zastaralý jeden by mohl představit.
Zapnutí vozidla s párou není tolik novinkou, protože je přehodnotit starý nápad. Plány pro vozidla parných silových se datují jak daleko záda jako 17. století. Kolem 1672, vlámský jezuita jmenoval Ferdinand Verbiest vypracovala specifikace pro velmi malé parou poháněné vozidlo (případně hračka), zatímco žije u Imperial čínského dvora. K dispozici je jen málo důkazů o tom, že Verbiest někdy postavený vozidla, ale lépe zdokumentovány první pokus a je to Nicolas Joseph Cugnot v roce 1769. Jeho pára-poháněl kočár byl pomalý a rychle došel dech (doslova), ale stále označeno průlom v dopravě.
Inovace v parní energie pokračovala po celé 19. století. V době, kdy automobily počínaje stává běžným jevem v městských ulicích, parní poháněné vozy byly jednou z možností. Stanley motorový vozík Company vyrábí parní vozy, které byly láskyplně známé jako Stanley Steamers nebo Flying Čajníky. Oni byli velmi populární v časném 1900s, ale to brzy stalo levnější a efektivnější koupit to, co je dnes normou pro komerční automobily - auto se spalovacím motorem. To znamená, že palivo se spaluje uvnitř motoru, a exploze z hořících výsledků benzínu v tlaku potřebnou k otočení pohyblivé části motoru. V kontrastu, motory poháněné parní dílo vnějším spalováním, což znamená, že je potřeba zdroj paliva vně motoru k výrobě páry, která pohání pohybující se části. Dosud spalovací motory se osvědčili být fyzicky menší a úspornější než jejich vnější bratranci.
Ale to by mohla být změna. Hrst mechanicky šikmých tinkerers a podnikatelé vydali stavět efektivnější parní stroje. Někteří, jako britské Steam Car týmu, zdá se, že se v něm na tuto výzvu a zábavu.
[1] 