Nyní můžete vidět, proč, když Váš počítadlo kilometrů " převalí " velký počet číslic (řekněme od 19.999 do 20.000 mil), " 2 " na levém straně displeje může není řádek nahoru dokonale se zbytkem číslic. Malé množství převodového bičem v bílých pomocné převody brání dokonalému sladění všech číslic. Obvykle, displej bude muset dostat do 21.000 mil, než číslice seřadí opět dobře.
Můžete také vidět, že mechanické počítadla kilometrů, jako je tato, jsou převinutelný. Při spuštění auto v opačném směru, tachometr ve skutečnosti může jít zpět - je to jen ozubené soukolí. Ve filmu " Ferris Bueller den pryč, " ve scéně, kde mají auto se na bloky s kola otáčejí v opačném směru -, který by měl jsem pracoval! V reálném životě, tachometr by to obrátil. Dalším trikem je připojit kabel počítadlo kilometrů se až do vrtačky a spustit jej dozadu převinout mil.
I když to funguje na starších mechanických odometers, to nefunguje na nových elektronických ty, jak uvidíme v další části ...
Počítačové tachometrem
Pokud uděláte výlet do obchodu na kole, budete s největší pravděpodobností nenajdete žádné odometers nebo rychloměry kabelové pohonem. Místo toho, najdete cyklistické počítačů. Jízdní kola s počítači, jako jsou tyto mají magnet vázanou k jednomu z kol a vyzvednutí připojené k rámu. Jednou za otáčku kola, magnet míjí pickupu, generování napětí v pickupu. Počítač počítá tyto napěťové špičky, nebo pulsy, a využívá je k výpočtu ujeté vzdálenosti.
Pokud jste někdy nainstalován některý z těchto cyklistických počítačů, víte, že jste je programovat pomocí obvodu kola , Obvod je ujetá vzdálenost, kdy se kolo dělá jednu plnou otáčku. Pokaždé, když počítač cítí puls, ale přidává další obvod kola k celkové vzdálenosti a aktualizuje na digitálním displeji.
Mnoho moderních aut používá systém jako je tento, taky. Namísto magnetického vyzvednutí na kole, které používají ozubené kolo namontované na výstupu z převodovky a magnetickým senzorem, který počítá počet impulzů, jako každý zub kola jede. Některá auta používají štěrbinovou kolo a optický snímač, jako počítačová myš dělá. Stejně jako na kole, počítač v autě ví, kolik vzdálenost auto cestuje s každým pulsem, a používá toto aktualizovat stav počitadla ujetých kilome
