Jak jsou tyto elektronické divy dosáhnout? Na další stránce budeme zkoumat hardware a software, že EBD systém používá k individuálně řídit množství brzdné síly aplikované na každé pneumatiky.
Elektronická distribuce brzdné síly součásti
Bezpečnost a regulační použitý hardware prostřednictvím elektronického systému rozdělení brzdné síly, což je stejný jako použitý hardware pomocí protiblokovacím brzdovým systémem bez EBD. Je to prostě naprogramovaný jinak. Pro účely EBD, tři různé hardwarové prvky jsou nezbytné: senzory, které může určit skluzu poměr každého kola, ventily, které mohou modulovat množství brzdné síly, která jde na každé kolo a elektronickou řídící jednotkou, která může vypočítat množství . Síla potřebná
Zrychlené senzory: Chcete-li určit poměr prokluzu kola, systém EBD potřebuje dvě informace: rychlost, při které se kolo točí a rychlost vozu. V případě, že rychlost, při které je kolo se otáčí, je pomalejší, než je rychlost, při které je vozidlo v pohybu, potom se kolo skluzu a smyk může mít za následek. Senzor je umístěn na každém kole určit rychlost kola. Neexistuje žádná konkrétní čidlo pro měření dopředného pohybu vozu. Místo toho, měření rychlosti z všechna čtyři kola, se zprůměrují vytvořit odhad celkové rychlosti vozidla
brzdná síla modulátory:. Brake síla působí na kola hydraulicky, brzdovou kapalinou čerpanou do brzdového systému v takovém způsob, jak se pneumaticky aktivaci brzdových válců. Systém EBD může modulovat množství brzdové kapaliny jít na každé kolo přes elektricky ovládané ventily
Elektronická řídicí jednotka (ECU):. ECU je malý počítač zakotven v protiblokovacím systémem. To obdrží vstup od snímačů otáček, vypočítá poměr prokluzu kol, a používá brzdové síly modulátory použití vhodného množství síly, aby skluzu poměr každého kola v rozumném rozmezí.
Most EBD systémy zahrnují také snímač stáčení, který detekuje otáčení vozidla, jak se ukazuje. To může být v porovnání s úhlem volantu pomocí úhlu kola snímače volantu pro detekci oversteer (příliš mnoho otáčení vzhledem k úhlu volantu) nebo nedotáčivosti (nestačí otáčení vzhledem k úhlu kola). EBD pak může napravit řízení aktivací jednoho ze zadních brzd. Například, v případě, začíná být understeer, vnitřní zadní brzda je a
