Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Ford Mustang

jednou ukázal malou výraznou změnu

Opravdu, Ford je velký krok pro '02 bylo obrátit populární volbou skupin do prozaicky pojmenovaných modely:. Základní Standard, Deluxe a Premium, (všichni upgradovat na standardní 16-palcová kola), a vytvořit Deluxe a Premium GT modely.

Na jaře roku 2003, SVT Cobra znovu vynořilo. Tento výkonný stroj se vrátil tah až 2000 úrovní Cobra, ale s přátelštější cenovkou. Mějte se dozvíte vše o 2003 Mustang SVT Cobra.
Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:

  • osedlat pro kompletní příběh amerického nejlépe miloval sportovní auto. Jak Ford Mustang Works kroniky legendu od jeho vzniku na začátku 1960 do dnešní all-nový Mustang.
  • Je těžké si představit, Ford skutečně považuje za uvedení Mustang ven na pastvu, místo výroby 1994 model. Přečtěte si, jak Mustang vrátil z okraje propasti v 1994-1998 Ford Mustang.
  • v roce 2005 Mustang tvar byl vysvěcen o superstar stylista s evropským průkazem původu. Přečtěte si, jak byl původní pony auto reborn v roce 2005 Ford Mustang.
  • Pro úplnou zprávu o 2007 Ford Mustang, podívejte se na Consumer Guide nový vůz Recenze. Zde najdete výsledky zkoušky na silnici, fotky, specifikace a ceny pro stovky osobních, nákladních, minivanů a SUV.

    2.003 Ford Mustang SVT Cobra

    Ford Mustang prodeje pro rok 2002 klesly nepříjemné 18,2 procenta. Ford potřeboval vytáhnout velké zbraně přivést zpět kupce

    Mustang SVT Cobra byl MIA pro '02, ale jen do jara, kdy verze z roku 2003 dělal časný debut balení obrovskou novou Wallop:. 390 koní a 390 libra-stop točivého momentu.

    Vzhledem stránku z hot-Rodder se příručky, SVT přišroubovány k Eaton M112 Roots typu odstředivý kompresor k Cobra Twincam V-8 a dělal četné změny, přizpůsobit se jí. Ty zahrnovaly použití železné blok pro trvanlivost pod tlakem, plus intercooler voda-vzduch, nové hlavy válců, písty a revidované s vhodně nižší 8,5: 1. Kompresí

    pouze přenos byl Tremec Šestistupňová známé z roku 2000 Cobra R. zastavení bylo přirozeně znovu kalibrovat, s jednotlivými tlumícími sazby pro kupé a kabriolet. Kolejová vozidla skládá pětipaprsková ráfky cast slitiny palcová-širší opotřebení pneu 275 /40ZR Goodyear Eagle F1. SVT také přidal ventilovaný kapuce (nutné s přidanou motorem-bay tepla z ventilátoru), přepracovaný přední obložení a rocker panelu sukně, zadní difuzor vzduchu a nový low-profile de

    Page << [11] [12] [13]