Procházet článek 1956 Corvette 1956 Corvette
1956Corvette nebyl pouze čerstvé hledá, ale bylo obrovské zlepšení oproti firstgeneration prakticky v každém ohledu. Zatímco jeho změny byly více evolutionarythan revoluční, nižší prvky jsou všechny dřívější verzi byly odebrány apoužitá ti typu Superior byly nyní zdůrazněna. U $ 3120, cena skočil jen anominal částky -. Kolem $ 200-- oproti předchozímu roku (V-8 vybaveného modelu)
zhýralý 1956 Corvette byl velký remíza v autosalonech Chevy a showroomů. Tenhle zkrášlil lobby budovy GM v centru Detroitu
definitivní ". Obličej " byl považován za nejvíce atraktivní prvek thefirst generace designu, a vizáž další generace vypadala ještě moreattractive. Síta dělal " oči " zdá zahalený na the1953-55 modelů - sotva vhodné, to byla myšlenka, a to pro " muže " auto - takže světlomety byly odkryty a movedforward z jejich vybrání.
Complementingthis byl větší verze kulatého Corvette nosu emblém s racycrossed-flags motivem, který přežije k tomuto dni. Původní přední maska, whichformed " ústa " a jeho nádherné chrom " zuby, " wereunchanged od modelu 1955.
Zadní-endstyling revizí roku 1956 byly, stejně jako vkusně provedený. '53 -'55'sfinny Blatníky a jet-pod taillamps byly zkrácena na rafinovanou francouzskou curvescontoured, aby odpovídaly zadní zakřivení paluby, a nová zadní světla byla elegantně " frenched " nad vertikální bumperette na každé blatníku. Trunklid " stín box " byla odstraněna a SPZ přesunuta do níže thetrunk otvorem, kde to bylo lemovaný horizontálními bumperettes s littleinboard kulky. Výsledek byl hladký, lehce zakřivený ocas, s fendersprotruding jen mírně
Thebodyside ". Zátok, " jak oni přišli být nazýván, dal v roce 1956 Corvette atruly jedinečný styling osobnost. Oni také pomohli opravit deska oboustranný lookthat vedl některé k zesměšňovat designu první generace jakožto ". Plasticbathtub " I s úzkým chrom zátok "nastiňuje - oneof několika last minute trimování změny na prototypu výroby - theflanks byly čisté a atraktivní
One 1956 Corvette reklamu. tropil žerty u sportovního auta puristy
Aby bylo jasno, auto bylo nyní z velké části postrádá styling triky, ačkoli dvou zřejmé onesremained:. faux otvor lopatky na vrcholu thefront nárazníky v blízkosti čelního skla (původně navrženy tak, aby byly